Gã khổng lồ hàng không mất 113 máy bay ở Nga
AerCap Holdings, công ty sở hữu nhiều máy bay nhất thế giới, đã mất 113 chiếc ở Nga do bị nước này tịch thu trước lệnh trừng phạt từ phương Tây.
Do chuyển từ Nga sang, AerCap Holdings lỗ ròng 2 tỷ đồng USD bằng Q1. Việc chính quyền Nga thu giữ 113 máy bay và 11 động cơ máy bay khiến AerCap thiệt hại 2,7 tỷ USD trước thuế. Nếu không có sự cố này, hãng sẽ ghi nhận lợi nhuận 500 triệu đô latheo ước tính của giám đốc công ty.
Mặc dù vậy, các giám đốc điều hành AerCap cho biết quý này thực sự là một giai đoạn thuận lợi cho kinh doanh và họ dự báo tình hình thuận lợi này sẽ tiếp tục khi nhu cầu đi lại bằng đường hàng không trên toàn cầu tiếp tục phục hồi.
Giám đốc điều hành Aengus Kelly cho biết: “Với các hoạt động kinh doanh hiện tại của chúng tôi, chúng tôi nhận thấy nhu cầu ngày càng tăng, tài sản được sử dụng tốt và tài chính của khách hàng được cải thiện.
Trên thị trường, nhà đầu tư tỏ ra đồng tình với ý kiến trên, cổ phiếu AerCap tăng 6% trong phiên giao dịch ngày hôm qua.
Công ty này đã thu hồi được 22 máy bay và 3 động cơ trước khi bị Nga tịch thu. Họ đã nộp đơn yêu cầu bồi thường với công ty bảo hiểm. Tuy nhiên, một số công ty bảo hiểm đến từ Nga.
Một số chính sách này cũng được hỗ trợ bởi các nhà tái bảo hiểm phương Tây, nhưng AerCap cho biết “thời gian và số tiền bồi thường vẫn chưa chắc chắn”.
Hãng hiện sở hữu 1.624 máy bay, nhiều hơn bất kỳ hãng hàng không nào trên thế giới. Số lượng máy bay nắm giữ ở Nga hiện chỉ chiếm chưa đến 5% giá trị của đội bay của AerCap. Richard Aboulafia, Giám đốc Cố vấn Hàng không Động lực, cho rằng AerCap sẽ dễ dàng vượt qua khoản lỗ tài chính này. Ngay cả khi chiến tranh kết thúc và các lệnh trừng phạt được dỡ bỏ, những chiếc máy bay này sẽ không còn được phép hoạt động trong mắt các nhà chức trách hàng không phương Tây.
Theo dữ liệu từ công ty phân tích Cirium, khi Nga khởi động chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine vào ngày 24 tháng 2, các hãng hàng không Nga đã vận hành 861 máy bay. Hơn một nửa trong số đó thuộc về các công ty cho thuê máy bay nước ngoài, với tổng giá trị ước tính khoảng 9,2. tỷ USD.
Các lệnh trừng phạt của phương Tây yêu cầu các bên cho thuê quốc tế nhận lại các máy bay vào tháng Ba. Khoảng 79 máy bay đã được trục vớt. Tuy nhiên, Nga cũng tuyên bố đã quốc hữu hóa hàng trăm máy bay.
