Theo thông báo, Bamboo Airways đã cơ bản hoàn tất các bước chuẩn bị và dự kiến có chuyến bay kiểm chứng đến Mỹ vào ngày 23/9.
Bamboo Airways sẵn sàng cho chuyến bay thử
Bamboo Airways cho biết vừa nhận giấy phép từ Cục An ninh Vận tải Mỹ (TSA) cho 12 chuyến bay thẳng hai chiều Việt – Mỹ từ tháng 9 -11/2021.
Điểm xuất phát và hạ cánh của các chuyến bay này là các sân bay quốc tế trọng điểm gồm Nội Bài, Đà Nẵng tại Việt Nam; San Francisco (California), Los Angeles (California), Seattle-Tacoma (Washington) tại Mỹ.
Trong đó, chuyến bay kiểm chứng đầu tiên vào ngày 23/9. Đây là chuyến bay mở đường cho chuỗi hoạt động tại Mỹ bao gồm ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với 2 sân bay quốc tế San Francisco và Los Angeles, khai trương văn phòng đại diện chính thức của Bamboo Airways tại Mỹ, làm việc với nhà sản xuất máy bay Boeing, các đối tác đại lý…
Trước đó, từ tháng 5/2021, Bamboo Airways đã chính thức được chỉ định khai thác các chuyến bay charter đến Mỹ. Hãng đã được cấp slot bay (lượt cất, hạ cánh) thẳng thường lệ từ TP HCM đến San Francisco và Los Angeles.
Bamboo Airways khẳng định đã cơ bản hoàn tất những bước chuẩn bị quan trọng và nghiêm ngặt nhất, để sẵn sàng đưa vào khai thác các chuyến bay thẳng thương mại thường lệ kết nối Việt Nam và Mỹ ngay từ cuối năm nay và đầu năm 2022.
Đồng thời, Bamboo Airways cũng đang hợp tác với Hiệp hội Hàng không Quốc tế (IATA) để đưa vào thử nghiệm hộ chiếu vaccine IATA Travel Pass từ quý IV, phục vụ cho kế hoạch mở lại mạng bay quốc tế nói chung và đường bay thẳng Mỹ nói riêng được thuận lợi và an toàn.
Theo kế hoạch, Bamboo Airways sẽ gia nhập Tập đoàn báo cáo hàng không (ARC) từ tháng 10/2021 nhằm chuẩn bị cho việc bán vé qua các kênh phân phối du lịch tại Mỹ. Đây là bước chuẩn bị lớn tiếp theo sau khi Bamboo Airways mới đây đã được Cục An ninh Vận tải Mỹ (TSA) cấp phép cho 12 chuyến bay hai chiều Việt – Mỹ.
Bamboo Airways cho biết dự kiến nếu điều kiện cho phép, hãng sẽ đi vào khai thác đường bay thẳng Việt – Mỹ từ đầu năm 2022. Tần suất khởi đầu là 3 chuyến mỗi tuần và sẽ nhanh chóng nâng lên thành 5 – 7 chuyến mỗi tuần dựa trên cơ sở nhu cầu thị trường.
Trước mắt, Bamboo Airways dự khai thác tuyến từ Tân Sơn Nhất đến San Francisco. Về lâu dài, hãng đặt kế hoạch kết nối với cả 2 sân bay lớn của bang California là San Francisco và Los Angeles.
Cú bắt tay 2 tỷ USD
Bamboo Airways và GE Aviation (thuộc General Electric) vừa ký thoả thuận 2 tỷ USD để mua động cơ GENx và gói bảo dưỡng cho Boeing 787-9.
Thương vụ với GE Aviation có giá trị lớn nhất trong loạt thoả thuận Bamboo Airways ký kết tại Mỹ lần này. Lễ ký giữa hai bên diễn ra tại New York đêm qua (21/9) dưới sự chứng kiến của Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc.
GE Aviation dự kiến chuyển giao GEnx – động cơ phản lực lực đẩy cao, có ưu điểm ít tiêu hao nhiên liệu, giảm khí thải CO2 ra môi trường tới 15% cho Bamboo Airways trong năm sau, dùng cho đội bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner. Bamboo Airways cho biết đây cũng sẽ là đội bay chủ lực để khai thác các hành trình bay thẳng Việt – Mỹ của hãng trong tương lai.
Tại sự kiện này, Bamboo Airways cũng ký kết thoả thuận với CFM International (liên doanh của GE và Safran Aircraft Engines) về việc lựa chọn động cơ LEAP-1A và dịch vụ bảo dưỡng cho 50 máy bay A320/A321neo đặt hàng từ Airbus.
Hiện tại, Vietnam Airlines cũng đang có kế hoạch bắt đầu các chuyến bay đến Mỹ từ cuối tháng 10 trong bối cảnh hãng phải tìm cách giảm thiểu thiệt hại do đợt dịch Covid-19. Doanh nghiệp này có thể sử dụng tàu Boeing 787 hoặc Airbus A350 cho đường bay TP HCM đến San Francisco. Vừa qua, Vietnam Airlines cũng đã thực hiện một số chuyến bay đưa công dân hồi hương và chở hàng hoá phục vụ chống dịch từ Mỹ về Việt Nam.