Giá cổ phiếu của Ford đã tăng khoảng 140% trong năm ngoái, trở thành cổ phiếu ô tô hoạt động tốt nhất. Kể từ khi CEO mới nhậm chức và thực hiện những cải cách mạnh mẽ, giá cổ phiếu của công ty đã tăng hơn 200%.
Ford đánh bại Tesla trong cuộc chiến cổ phiếu tăng trưởng hàng đầu
Năm ngoái, giá cổ phiếu của gã khổng lồ ô tô kỳ cựu Ford đã tăng 137,48%, đánh bại Tesla, General Motors, Rivian và các công ty ô tô khác, đồng thời giành vị trí đầu bảng trong danh sách giá cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô năm 2021.
Kể từ khi ông Jim Farley lên nắm quyền lãnh đạo vào tháng 10 năm 2020, giá cổ phiếu của Ford đã tăng 228,37% (tính đến ngày 3/1). Trong vòng 15 tháng đảm nhiệm vị trí Giám đốc điều hành của nhà máy sản xuất ô tô kỳ cựu này, Farley đã tiến hành cải cách có hiệu quả và từng bước được các nhà đầu tư chấp thuận.
Trong một cuộc phỏng vấn với CNBC vào tháng 1/2021, ông Farley nói: “Mọi kế hoạch kinh doanh trong danh mục đầu tư của chúng tôi đều có triển vọng phát triển bền vững. Nếu không, chúng tôi sẽ tổ chức lại.”
Ngay giai đoạn đầu nắm quyền của mình, Farley đã hứa sẽ tăng cường tính minh bạch cho các nhà đầu tư, và sẽ công bố dữ liệu bán hàng cho các nhà đầu tư hàng tháng.
Sau đó, Farley mạnh dạn đưa ra kế hoạch tái cấu trúc Ford+, tổ chức cuộc trao đổi lớn về đội ngũ quản lý của nhà máy sản xuất ô tô kỳ cựu này, đồng thời tuyển dụng nhân tài từ một số công ty lớn như Apple. Đồng thời, ông cũng đổ nhiều nguồn lực hơn vào R&D và sản xuất xe điện, chẳng hạn như chiếc bán tải điện F-150 Lightning sắp ra mắt.
Vào cuối tháng 9 năm ngoái, Ford và nhà cung cấp pin SK Innovation cho biết họ có kế hoạch đầu tư 11,4 tỷ USD vào sản xuất ô tô điện và nhà máy pin tại Mỹ. Trong một cuộc phỏng vấn với CNBC vào tháng 11 năm ngoái, Farley đã bình luận về các biện pháp cải cách và chuyển đổi điện khí hóa của mình:
“Mọi người ngày càng tin tưởng rằng Ford sẽ là một trong những người chiến thắng trong quá trình chuyển đổi kỹ thuật số mới của ngành, và chúng tôi có nhiều lợi thế đáng kinh ngạc.”
Với hàng loạt các biện pháp quyết liệt của Farley, Ford, lợi nhuận của Ford ngày càng được cải thiện, ngày càng thu hút được sự quan tâm và ưa chuộng của các nhà đầu tư. Nhà phân tích Adam Jonas của Morgan Stanley cho biết:
“Đối với Ford, đây thực sự là một năm đột phá, và nó có thể là năm quan trọng nhất về mặt chiến lược đối với công ty kể từ cuộc khủng hoảng tài chính.”
Đồng thời, một số nhà phân tích trên thị trường đã chỉ ra rằng nếu Ford thực hiện thành công kế hoạch “Ford +” và có thể duy trì tỷ lệ EBIT 8% vào năm 2023, thì đà tăng trưởng của công ty sẽ tiếp tục.
Điều đáng nói là dù giá cổ phiếu Ford tăng như vũ bão kể từ khi Farley lên nắm quyền, nhưng giá trị thị trường hiện tại của ông lớn này vẫn chưa đến 87 tỷ USD, con số này thậm chí còn không bằng hãng xe bán tải điện mới Rivian (92,481 tỷ) , chưa kể Volkswagen, Tesla, Toyota. Ford còn một chặng đường dài trước khi có một cuộc hồi sinh thực sự.