HoSE vừa cảnh báo về khả năng bị hủy niêm yết đối với cổ phiếu Vietnam Airlines.
HoSE cảnh báo khả năng hủy niêm yết đối với cổ phiếu Vietnam Airlines
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I, vốn chủ sở hữu âm 2.160 tỷ đồng cùng với lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ 2 năm gần nhất cũng là số âm nên cổ phiếu của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) hiện đang nằm trong diện kiểm soát.
Luật Chứng khoán quy định, cổ phiếu của công ty đại chúng bị hủy bỏ niêm yết trong một số trường hợp như kết quả sản xuất, kinh doanh lỗ trong 3 năm liền; tổng số lỗ luỹ kế vượt quá vốn điều lệ thực góp hay vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE) do đó vừa lưu ý Vietnam Airlines về khả năng cổ phiếu bị hủy niêm yết trong trường hợp báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2022 tiếp tục ghi nhận tình trạng lợi nhuận cổ đông công ty mẹ hay vốn chủ sở hữu âm.
Báo cáo tài chính hợp nhất soát xét bán niên thể hiện, lợi nhuận của cổ đông công ty mẹ Vietnam Airlines âm hơn 5.100 tỷ đồng. Lỗ luỹ kế tính đến 30/6 đã vượt con số 28.900 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu của hãng hàng không này đã âm xấp xỉ 4.900 tỷ đồng.
Hồi đầu tháng 8, Vietnam Airlines đã gửi HoSE giải trình về biện pháp khắc phục chứng khoán bị kiểm soát.
Nhóm giải pháp để khắc phụ tình trạng âm vốn chủ, lỗ hợp nhất
Đại hội đồng cổ đông của Vietnam Airlines đã thông qua kế hoạch, doanh thu công ty mẹ cả năm đạt hơn 45.200 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế âm khoảng 9.300 tỷ. Các chỉ tiêu này chưa gồm có doanh thu, lợi nhuận thu về từ hoạt động thoái vốn của Vietnam Airlines đang triển khai ở một số doanh nghiệp thành viên.
Vietnam Airlines sẽ cần giải quyết đồng thời hàng loạt thách thức để có thể ngắt được mạch thua lỗ. Mới chỉ sau nửa năm, mức lỗ đã là hơn 5.000 tỷ. Chưa kể đến việc, giá nhiên liệu có sự biến động khó lường.
Thêm vào đó, các thị trường quốc tế, trong đó chủ yếu ở Bắc Á như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc chưa phục hồi như kỳ vọng dù trước đây nó mang lại phần lớn nguồn thu.
Đơn vị này cho biết năm nay sẽ thực hiện 3 nhóm giải pháp nhằm khắc phục tình trạng âm vốn chủ và lỗ hợp nhất. Trong đó có việc tái cơ cấu danh mục tài sản, danh mục đầu tư nhằm gia tăng thu nhập, dòng tiền, cùng với đó là chuẩn bị phương án phát cổ phiếu để tăng vốn chủ khi được phê duyệt.
Năm ngoái, nhờ phát hành gần 800 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn thêm gần 8.000 tỷ đồng hồi cuối tháng 8 nên Vietnam Airlines thoát âm vốn chủ. Nhờ vậy, công ty cũng tránh được khả năng bị hủy niêm yết trên HoSE.