Rắc rối bên trong và bên ngoài? Tesla cho biết họ sẽ không tung ra bất kỳ mẫu xe mới nào trong năm nay, trong khi lạm phát và giá hàng hóa tăng cao sẽ tiếp tục đè nặng lên chi phí của hãng.
Giá trị thị trường của Tesla đã bốc hơi hơn 100 tỷ USD chỉ qua một đêm vào ngày 27/1.
Tính đến cuối ngày, Tesla giảm mạnh 11,55% xuống 829,10 USD / cổ phiếu, mức thấp nhất kể từ ngày 14/10 năm ngoái; giá trị thị trường của Tesla xuống còn 832,636 tỷ USD, giảm 109 tỷ USD so với ngày 24/1. Lần cuối cùng Tesla mất hơn 100 tỷ USD giá trị thị trường chỉ trong một ngày là vào ngày 9/11 năm ngoái.
Ngày 27/1, Tesla đã công bố báo cáo tài chính: doanh thu năm 2021 là 53,823 tỷ USD, tăng từ 31,536 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Theo đó, lợi nhuận ròng cả năm của Tesla đạt 5,5 tỷ USD, tăng lần lượt 700% so với năm trước, đưa 2021 trở thành “năm đột phá” với hãng xe điện Mỹ.
Tuy nhiên, trong cuộc gọi báo cáo kết quả kinh doanh của công ty, Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk cho biết sẽ không có bất kỳ mẫu xe mới nào trong năm nay và phiên bản 25.000 USD của Model 3 vẫn chưa được phát triển. Musk trước đây đã nói rằng ông sẽ nỗ lực để giảm chi phí sản xuất pin và tung ra một chiếc xe giá rẻ.
Điều đó làm thất vọng nhiều nhà đầu tư đang mong chờ sản phẩm mới của Elon Musk và việc sản xuất xe bán tải Tesla Cybertruck sẽ bị trì hoãn đến năm 2023.
Theo Bloomberg, nhà phân tích Brian Johnson của Barclays đã viết trong một lưu ý cho khách hàng: “Khi nói đến các dòng sản phẩm, Musk đã chuyển kế hoạch năm 2022 của mình từ các mô hình xe hơi sang rô-bốt Optimus hình người. Trong khi Tesla rất lạc quan về rô bốt hình người, nhưng chúng tôi lo ngại về việc thiếu một dòng sản phẩm vật lý. “
Edward Moya, nhà phân tích thị trường cấp cao tại Oanda Corp, cho biết: “Rõ ràng là đà tăng trưởng của Tesla đang cạn kiệt và làm suy giảm triển vọng tăng trưởng của Tesla khi các đối thủ cố gắng bắt kịp và Tesla thiếu chiến lược cho các loại xe giá rẻ trong phạm vi 20.000 USD.”
Ngoài dòng sản phẩm, Giám đốc tài chính Tesla Zachary Kirkhorn cảnh báo rằng chi phí đầu vào cao hơn trong thời gian tới có thể ảnh hưởng đến tỷ suất lợi nhuận thị trường của công ty. Lạm phát và giá hàng hóa tăng sẽ tiếp tục đè nặng lên chi phí của Tesla, và tác động đến tỷ suất lợi nhuận gộp.
Trong quý 4 năm ngoái, chuỗi cung ứng toàn cầu, giao thông vận tải, lao động và các thách thức sản xuất khác vẫn tiếp diễn, làm giảm khả năng hoạt động hết công suất của các nhà máy hiện tại của hãng xe điện lớn nhất nước Mỹ.
“Các nhà máy của chúng tôi đã hoạt động dưới mức công suất vài quý qua bởi chuỗi cung ứng đang trở thành yếu tố gây hạn chế lớn nhất, và điều này có thể tiếp diễn trong cả năm 2022”, Tesla cho biết khi công bố kết quả kinh doanh.
Các đối thủ cổ phiếu xe điện khác của Mỹ cũng giảm trong phiên do ảnh hưởng đà giảm Tesla. Cổ phiếu của các công ty bao gồm Rivian, Lucid và Fisker đều giảm khoảng 10%. Sự sụt giảm trong phiên giao dịch 27/1 đã củng cố thêm xu hướng tiêu cực đã được dự đoán trước đối với các công ty vốn bị ảnh hưởng nặng nề bởi đợt bán tháo trên diện rộng đối với các cổ phiếu công nghệ và tăng trưởng trong bối cảnh lãi suất gia tăng.