Theo dự báo của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, tại kỳ điều chỉnh ngày mai (21/2), giá xăng trong nước có thể tiếp tục tăng, trong khi giá dầu có thể giảm.
Giá xăng dầu thế giới tăng nhẹ
Trên thị trường thế giới, giá dầu Brent đầu ngày 20/2 tăng nhẹ 0,1%, giao dịch ở mức 83,12 USD/thùng; giá dầu WT tăng 0,2%, giao dịch mức 76,49 USD/thùng.
Tính đến 17/2, trên thị trường Singapore, giá xăng RON95 giao dịch ở mức 97,23 USD/thùng, giá xăng E5 RON92 93,67 USD/thùng, giá dầu diesel 99,68 USD/thùng, giá dầu hỏa 102,19 USD/thùng, giá dầu mazut 420,08 USD/thùng. Giá xăng trong nước hiện đang cao hơn so với giá nhập khoảng 200 đồng/lít, trong khi đó giá dầu diesel thấp hơn 500 đồng/lít.
Dữ liệu cập nhật từ Bộ Công Thương tính đến ngày 15/2 cho thấy, giá xăng RON 92 dùng để điều chế xăng E5 RON 92 bình quân là 98,01 USD/thùng, với RON 95 là 101,26 USD/thùng. Ngược lại, giá dầu hỏa, dầu diesel lại có xu hướng giảm.
Dự đoán giá xăng dầu trong nước
Lãnh đạo một số doanh nghiệp xăng dầu cho rằng, giá xăng trong kỳ điều hành ngày 21/2 có thể sẽ tăng nhẹ, còn giá dầu tiếp tục giảm. Tuy nhiên, mức tăng bao nhiêu phụ thuộc nhiều vào trích lập quỹ bình ổn. Theo đó, nó có thể xoay quanh mức 200 đồng/lít với xăng, giảm khoảng 500 đồng với dầu. Nếu dự đoán chính xác, trong nước, giá các mặt hàng xăng sẽ tăng lần thứ ba liên tiếp.
Hiện trên thị trường, giá xăng E5 RON92 đang giao dịch ở mức 22.860 đồng/lít với và giá RON95 là 23.760 đồng/lít. Dầu diesel giá 21.560 đồng/lít, dầu hỏa giá 21.594 đồng/lít và dầu mazut bán ra là 13.636 đồng/kg.
Trong kỳ điều hành giá ngày 13/2, cơ quan điều hành đã không chi quỹ bình ổn giá xăng dầu, cùng với đó là ngừng trích lập quỹ với xăng, trích lập 200 đồng/lít với dầu hỏa và 600 đồng/lít với dầu diesel.
Liên Bộ Công Thương – Tài chính cho biết, các yếu tố gây ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu thế giới gồm có: Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) và các ngân hàng trung ương tiếp tục tăng lãi suất; lệnh cấm của Liên minh châu Âu đối với các sản phẩm dầu tinh chế của Nga; OPEC+ quyết định giữ nguyên các biện pháp hạn chế sản lượng hay các tín hiệu trái chiều về sự phục hồi nhu cầu nhiên liệu ở Trung Quốc…