Trong khi giá xăng giữ nguyên thì giá các mặt hàng dầu đều tăng nhẹ từ 130-150 đồng/lít (trừ dầu mazut), bắt đầu từ 15h ngày 21/6.
Giá xăng dầu ngày 21/6 có sự điều chỉnh nhẹ
Liên Bộ Công Thương – Tài Chính đã tiến hành điều chỉnh giá các loại mặt hàng xăng dầu từ chiều nay (21/6). Theo đó, so với ngày 12/6, giá các mặt hàng xăng không thay đổi. Trong khi đó, các mặt hàng dầu lại tăng nhẹ. Cụ thể, dầu diesel tăng 150 đồng/lít; dầu hỏa tăng 130 đồng/lít. Duy chỉ có dầu mazut giảm 130 đồng/ kg. Đây là lần thứ 2 trong mười ngày qua, giá xăng không đổi.
Nhờ vào việc nhà chức trách sử dụng công cụ Quỹ bình ổn giá nên giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay giữ nguyên. Theo đó, liên Bộ Công Thương – Tài Chính tiếp tục không chi sử dụng từ quỹ và giảm trích lập với các mặt hàng.
Cụ thể, mức trích vào Quỹ bình ổn giá với xăng E5 RON92 hạn 37 đồng so với kỳ điều hành trước, giảm về 191 đồng/lít. Xăng RON95 giảm từ 180 đồng/lít kỳ trước còn 139 đồng/lít kỳ này. Trong khi đó, các loại dầu giảm trích quỹ về 100 đồng/lít.
Theo đánh giá của Liên Bộ Công Thương – Tài chính, thị trường xăng dầu thế giới trong 10 ngày qua tăng vì cắt giảm nguồn cung từ OPEC+; xuất khẩu và sản lượng dầu của Iran cũng tăng bất chấp các lệnh trừng phạt của Mỹ và Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) giữ nguyên lãi suất sau 10 lần tăng liên tiếp.
Tính bình quân, giá xăng RON 92 (loại dùng để pha chế xăng E5 RON 92) ở mức 88,09 USD/ thùng (tăng 0,2%). Xăng RON 95 cũng tăng 0,2% lên 93,31 USD/ thùng. Dầu diesel tăng gần 1,7% lên 91,71 USD/thùng.
Dự báo nhu cầu xăng dầu trên thế giới trong tương lai
Thị trường dầu thế giới được dự báo là nhu cầu sẽ tăng trong ngắn hạn, nhưng về dài hạn lại chững. Theo dự báo của IEA, trong những năm tới, tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu gần như ngừng lại và đạt đỉnh ngay ở thập kỷ này.
Dự báo của Giám đốc điều hành IEA – ông Fatih Birol được CNBC dẫn thể hiện: “Việc chuyển đổi sang nền kinh tế năng lượng sạch đang tăng tốc. Nhu cầu dầu toàn cầu có thể đạt đỉnh trong thập kỷ này nhờ xe điện, sử dụng nhiên liệu hiệu quả và các công nghệ phát triển khác”.
Theo dự báo, nhu cầu của Trung Quốc sẽ đạt đỉnh vào giữa năm nay với mức tăng 1,5 triệu thùng/ngày. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng từ năm 2024 đến năm 2028 dự kiến sẽ giảm về 290.000 thùng/ngày.