Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa hoàn thiện Dự luật đường bộ mới, kế thừa Luật Giao thông đường bộ năm 2008. Theo quy định của pháp luật hiện hành, vận tải hành khách đường bộ có 5 loại hình gồm vận tải hành khách cố định, taxi, xe buýt, xe hợp đồng. và các phương tiện chở khách.
Trong dự thảo mới, Bộ GTVT đề xuất quy định taxi là loại hình kinh doanh vận tải hành khách sử dụng xe ô tô chở người. Taxi có thể tính giá vé thông qua đồng hồ tính tiền hoặc phần mềm kết nối điện tử với hành khách. Như vậy, các loại xe thương mại vận tải hiện nay như Grab, Be, Gojek … sẽ được xếp vào loại xe taxi.
Tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ phần mềm hỗ trợ kết nối truyền động phải có giấy phép thương mại; ghi nhận sự đánh giá của khách hàng về chất lượng dịch vụ của tài xế; Lưu giữ các giao dịch trong ít nhất 2 năm …
Nội dung này đã được nhiều công ty vận tải chấp thuận. Theo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, về đặc điểm và bản chất thương mại, xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ là taxi nên quản lý như taxi, không nên tạo ra loại hình vận tải mới. Nội dung này được đưa vào luật đường bộ sẽ thực hiện theo Nghị định 10.
Trước đây, các hãng taxi bị bất bình đẳng về điều kiện kinh doanh với xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ. Grab, Be, Gojek… không bị ràng buộc bởi các điều khoản, chuẩn mực ứng xử và phải niêm yết giá như taxi.
Nếu xét theo quy định mới, các loại xe vận tải hiện nay như Grab, Be, Gojek … sẽ được xếp vào loại taxi, bị giới hạn độ tuổi và tiêu chuẩn lái xe.
Theo Bộ GTVT, việc cùng một loại xe dưới 9 chỗ, chở khách, tính theo km nhưng chịu hai điều kiện quản lý khác nhau là vô lý và không công bằng. Việc áp dụng các điều kiện hoạt động giống nhau cho hai loại hình này nên bù đắp được những thiếu sót trong quản lý chi phí và điều kiện gia nhập thị trường.
Trước đó, sau gần 5 năm soạn thảo với 12 lần sửa đổi, Nghị định 10 của Chính phủ ban hành năm 2020 thay thế Nghị định 86 về hoạt động và điều kiện hoạt động vận tải bằng xe ô tô theo cách gọi xe công nghệ là đơn vị kinh doanh vận tải; Các hãng taxi truyền thống và công nghệ được tự do lựa chọn loại hình kinh doanh.
Nghị định 10 cho phép taxi và “taxi công nghệ” được lựa chọn gắn hộp đèn có chữ TAXI, hoặc dán logo phản quang, thay vì yêu cầu khắt khe phải gắn hộp đèn trên nóc xe.
Nghị định này cũng không bắt buộc các phương tiện hợp đồng điện tử phải lắp hộp đèn, nhưng quy định dán phù hiệu phản quang bên trong xe, dán (sửa) dòng chữ “HỢP ĐỒNG XE” trên cửa sổ phía trước và phía sau xe.
Nguồn: The Leader