Grab sắp hoàn tất thương vụ mua nhà khai thác taxi lớn thứ ba của Singapore – Trans-Cab.
Grab thâu tóm hãng taxi lớn thứ 3 Singapore
Dù chưa công bố chính thức giá trị thương vụ Grab mua Trans-Cab nhưng theo nguồn tin của Straits Times, nó vào khoảng 100 triệu USD. Cách đây 2 tháng, 2 công ty bắt đầu đàm phán và dự kiến sẽ hoàn tất trong tuần này. Được biết, thỏa thuận này cần được sự chấp thuận của các cơ quan có thẩm quyền.
Nếu thương vụ này thành công, Trans-Cab sẽ là hãng taxi Singapore đầu tiên được Grab mua lại. Grab vài năm qua đã cố gắng tìm mua một công ty taxi. Năm 2017, Grab thất bại trong việc đàm phán mua đội xe của SMRT. Năm 2022, công ty đàm phán với Prime Taxi – hãng taxi nhỏ nhất đảo quốc cũng bất thành. Grab được cho là ra giá quá thấp trong cả hai thương vụ trên.
Trans-Cab gia nhập thị trường taxi cách đây 20 năm, trong bối cảnh chính phủ Singapore cho tự do hóa ngành này để tăng tính cạnh tranh. Chỉ trong 10 năm, họ đã vượt qua cả SMRT Taxi, trở thành hãng taxi lớn thứ hai tại đảo quốc sư tử.
Năm nay, SMRT Taxis (sau được đổi tên thành Strides) đã mua Premier Taxis, nâng đội xe lên 2.500 chiếc. Con số này vượt qua Trans-Cab (2.200 chiếc, chưa tính 300 xe dịch vụ cho thuê riêng). Trong khi đó, ComfortDelGro hiện vẫn là hãng taxi lớn nhất Singapore với khoảng 8.800 xe, tương đương hơn 60% thị phần.
Hoạt động kinh doanh của Grab
Grab không chỉ hoạt động trong lĩnh vực gọi xe mà còn hoạt động trong các lĩnh vực khác như giao đồ ăn, bảo hiểm, tài chính, thanh toán. Kể từ khi thành lập vào năm 2012, hãng liên tục thua lỗ nhưng gần đây, hoạt động kinh doanh cho thuê xe riêng của họ đã có lãi.
Tháng 6, Grab có đợt sa thải lớn nhất lịch sử công ty khi thực hiện cắt giảm hơn 1.000 nhân viên. Con số này tương đương 11% lực lượng lao động. Được biết, vào cuối năm nay, nhà đồng sáng lập Grab Tan Hooi Ling cũng sẽ từ chức.
Cơ quan quản lý doanh nghiệp và kế toán Singapore cho biết, vào cuối năm 2020, tổng vốn chủ sở hữu của Trans-Cab Holdings là 62,7 triệu USD. Năm 2021, theo báo cáo của công ty, lợi nhuận ròng khoảng 8,7 triệu USD và doanh thu 81,1 triệu USD. Tiền mặt và các khoản tương đương của họ là 7,6 triệu USD vào cuối 2021.
Theo các nhà quan sát, sự ra đi của Trans-Cab đánh dấu một đòn giáng khác vào ngành taxi, vốn đang gặp khó khăn kể từ khi các nhà vận hành dịch vụ thuê xe riêng được phép gia nhập vào lĩnh vực vận tải không theo tuyến cố định vào 2013.