Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP (UpCOM: MVN) đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I / 2022 với doanh thu thuần đạt 3.264 tỷ đồng, tăng 24% so với cùng kỳ, giá vốn hàng bán tăng ít hơn doanh thu nên lãi gộp đạt 898 tỷ đồng, tăng 56% so với quý I vừa năm trước.
Trong kỳ, doanh thu tài chính giảm mạnh từ 153 tỷ đồng xuống 87 tỷ đồng, chi phí tài chính giảm 8%. Tuy nhiên, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp lần lượt tăng 46% và 18,4% so với cùng kỳ năm trước.
Hoạt động khác báo lãi 140 tỷ đồng, gấp 8 lần cùng kỳ, trong đó 135 tỷ đồng là thu nhập từ thanh lý tài sản.
Kết quả, LNST đạt gần 689 tỷ đồng, tăng 102% so với quý I/2021. LNST thuộc về công ty mẹ 554 tỷ đồng.
Bước sang năm 2022, VIMC đạt kế hoạch doanh thu 12.511 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 2.518 tỷ đồng, lần lượt giảm 13% và 31% so với năm trước.
Như vậy, hết quý I, MVN đã hoàn thành 26% chỉ tiêu doanh thu và 31% chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế.
VIMC kỳ vọng lợi nhuận của mảng vận tải biển và dịch vụ hàng hải đều tăng so với năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận mảng cảng biển sẽ giảm mạnh do năm 2021, lợi nhuận hợp nhất của Cảng Sài Gòn sẽ ghi nhận khoản bất thường khoảng 484 tỷ đồng từ cơ cấu khoản vay của SP-PSA. Đồng thời, lợi nhuận của Cảng Quy Nhơn năm 2022 cũng có khả năng giảm 220 tỷ đồng do không có thiết bị điện gió.
Năm 2022, công ty con là Công ty Cổ phần Đại lý Hàng hải Việt Nam (VSA) sẽ giảm mạnh hoạt động đại lý vận tải hàng không do tỷ suất lợi nhuận thấp, VIMC cũng dự báo giá cước vận tải biển năm 2022 sẽ giảm. Ngoài ra, Công ty Tiếp vận VIMC cũng giảm thu nhập hộ từ hoạt động đại lý tàu biển và doanh thu hàng dự án.