Tập đoàn nhà nước hàng đầu Nga – Rostec chia sẻ về việc ngành hàng không Nga đặt ra mục tiêu sản xuất 1.000 máy bay, không cần đến linh kiện phương Tây.
Mục tiêu của hàng không Nga vào năm 2030
Tổng thống Nga Putin ký sắc lệnh thành lập tập đoàn Rostec năm 2007. Đây là một tập đoàn đa ngành, trong đó có chế tạo máy bay dân dụng. Mục tiêu tập đoàn này đang hướng tới là sản xuất 1.000 máy bay từ các linh kiện trong nước, hướng đến năm 2030 chấm dứt sự phụ thuộc vào Boeing, Airbus.
Reuters cho rằng, đây là dấu hiệu cho thấy ngành hàng không của Nga đã coi việc đối đầu với phương Tây là một cuộc chia rẽ vĩnh viễn.
Được biết, ngành hàng không của Nga đang sử dụng khoảng 95% máy bay từ nước ngoài, chủ yếu là từ Boeing và Airbus. Tuy nhiên, việc phương Tây áp các lệnh trừng phạt nặng nề đẩy các hãng bay Nga vào cảnh khó có phụ tùng thay thế.
Hồi tháng 8, theo Reuters, các hãng hàng không Nga, trong đó Aeroflot đã loại bỏ các máy bay không có linh kiện để thay thế. Thế nhưng, Rostec ngược lại đã coi biến động này chính là cơ hội để xây dựng lại một ngành công nghiệp hàng không mạnh mẽ và tự chủ.
Nói về tình hình và kế hoạch của ngành hàng không Nga trên Reuters, Rostec nói: “Các máy bay nước ngoài sẽ bị loại khỏi đội bay. Chúng tôi tin rằng quá trình này là không thể đảo ngược. Boeing và Airbus sẽ không bao giờ được giao hàng các máy bay đến Nga”.
Chuyên gia nói mục tiêu sản xuất 1.000 máy bay không khả thi
Thế nhưng, trước mục tiêu sản xuất 1.000 máy bay vào năm 2030 của hàng không Nga, Richard Aboulafia – nhà phân tích hàng không vũ trụ, CEO AeroDynamic Advisory có trụ sở tại Mỹ đánh giá là “không khả thi”. Theo quan điểm của ông, dù có thể mua chất bán dẫn và các linh kiện quan trọng khác từ phương Tây nhưng Nga vẫn sẽ gặp khó khăn trong sản xuất.
Reuters cho biết, năm 2021, trong ngành công nghiệp hàng không Nga, một nửa linh kiện, công nghệ được sử dụng có nguồn gốc từ nước ngoài. Vì thế, Rostec hoặc phải tự chế tạo, hoặc phải tìm nguồn cung thay thế hoặc tự chế tạo chúng.
Rostec cho hay: “Mục tiêu tiếp theo của chúng tôi trong thời gian sớm nhất là hoàn thành việc nhập khẩu thay thế các linh kiện được chuyển giao từ nước ngoài cho các dự án hàng không đầy hứa hẹn”.