Theo UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (BR-VT), năm 2021, tỉnh lập kế hoạch cụ thể để khởi công tổng số 60 dự án trên các lĩnh vực. Tuy nhiên, đến nay mới chỉ có 25 dự án khởi công, các dự án còn lại vẫn… án binh bất động.
Dự án bị trì trệ không chỉ là do dịch bệnh
Với 35 dự án chưa khởi công, theo tìm hiểu của chúng tôi, có 14 dự án đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục đấu thầu, 21 dự án đang đấu thầu. Trong số 21 dự án đã trình, có 9 dự án thuộc diện mời thầu, thương thảo và ký kết hợp đồng xây dựng, 6 dự án đang thẩm định và 6 dự án còn lại đang lập hồ sơ mời thầu.
Trong số các dự án đang triển khai, đáng chú ý nhất là Dự án Cải tạo, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu – Bình Châu (Tỉnh lộ 994) – đây là dự án quan trọng, góp phần vào sự phát triển chung của BR-VT. Theo thiết kế, tuyến đường ven biển có tổng chiều dài gần 78 km này được đề xuất mở rộng thành 6 làn xe, tổng mức đầu tư hiện đại hóa toàn tuyến khoảng 7150 tỷ đồng.
Dự án này dự kiến khởi công vào năm 2021, nhưng đến nay mới dừng ở việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi, chưa thể khởi công theo kế hoạch. “Con đường này là con đường mà các tài xế và doanh nghiệp mong chờ.
Tuy nhiên, tiến độ chỉ dừng lại ở mức viết báo cáo nghiên cứu khả thi là quá chậm, không thể đổ lỗi cho ‘nạn dịch’ ‘- nhà xe tải Nguyễn Trung Thành tài xế ở thị xã Phú Mỹ, cho biết. Qua đây, ông Thanh đề nghị ngành chức năng sớm có giải pháp đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án này.
Tương tự như vậy, dự án đường ĐT 992C (nay là tỉnh lộ 997) do người dân và doanh nghiệp khu Đất Đỏ, Châu Đức trông đợi vẫn đang chờ họp dân để thu hồi đất và xây dựng ‘hàng tồn kho, gây chậm tiến độ khởi công. -hướng lên. -hướng lên.
Dự án Đầu tư xây dựng đường bờ sông Đồng Nai khi hoàn thành sẽ nâng cao khả năng kết nối giao thông, tạo thêm cảnh quan cho đô thị Biên Hòa. Ảnh: NGUYỄN TUẤN
Tại Đồng Nai, theo thống kê, có hàng chục dự án chậm khởi công theo kế hoạch. Trong đó, đáng chú ý nhất là dự án đầu tư xây dựng công trình đê bao và đường ven sông Đồng Nai và dự án đầu tư xây dựng 2 khu tái định cư trên địa bàn các quận Bình Đa và Thống Nhất – Tân Mai (TX. Biên Hòa), hai dự án này được giao cho UBND TP.Biên Hòa làm chủ đầu tư.
Trong đó, dự án đầu tư xây dựng công trình kè và đường ven sông Đồng Nai là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh được triển khai trên địa bàn thị xã Biên Hòa, nhằm nâng cao năng lực kết nối giao thông, tạo thêm cảnh quan cho khu đô thị Biên Hòa.
Theo quy hoạch, tuyến đường ven sông Đồng Nai có tổng chiều dài khoảng 5,2 km. Điểm đầu tại mốc A cầu Hóa An và điểm cuối giáp huyện Vĩnh Cửu. Bờ kè ven sông cũng được xây dựng song song với đường ven sông Đồng Nai.
Theo kế hoạch ban đầu mà địa phương đưa ra, việc khởi công xây dựng hai dự án vào quý II / 2021. Sau đó, dự án được điều chỉnh sang đầu tháng 9/2021, nhưng đến cuối tháng 9, dự án vẫn chưa thực hiện. chưa bắt đầu.
Giá thầu khẩn cấp
Lý giải về việc dự án đầu tư xây dựng công trình đê bao và đường ven sông Đồng Nai bị chậm tiến độ, đại diện lãnh đạo UBND thị xã Biên Hòa cho biết, việc triển khai giải phóng mặt bằng gặp rất nhiều khó khăn. Trước tình hình dịch bệnh hoành hành như hiện nay, người dân đã không thể rời khỏi khu vực dự án để bàn giao mặt bằng.
Về dự án xây dựng 2 khu tái định cư khu phố Bình Đa và Thống Nhất – Tân Mai, hiện đã đảm bảo diện tích đất sạch để khởi công xây dựng. Tuy nhiên, do việc áp dụng các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 hiện nay nên việc khởi công trong quý III chưa thể tiến hành.
“Để có thể khởi công trong thời gian sớm nhất khi các biện pháp ngăn chặn dịch Covid-19 được nới lỏng, chính quyền TP.Biên Hòa đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị” – thông tin từ người đứng đầu TP. Ủy ban nhân dân thị xã biên hòa.
Cụ thể hơn, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP.Biên Hòa đang đẩy nhanh công tác rà phá bom mìn hiện trường. Do vậy, đối với dự án đầu tư và xây dựng tuyến đường, kè ven sông Đồng Nai, tại khu vực được các quần thể sang nhượng, hiện thị xã Biên Hòa đang tiến hành san lấp mặt bằng, tháo dỡ các công trình kiến trúc nói trên. sự thi công.
Đơn vị cũng tiếp tục chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ và vận động người dân bàn giao đất đối với các diện tích còn lại của dự án. Đối với các dự án xây dựng khu tái định cư khu phố Bình Đa và khu phố Thống Nhất – Tân Mai, TP.Biên Hòa hiện đã hoàn thành công tác áp giá và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ.
Ngoài công tác giải phóng mặt bằng, theo UBND thị xã Biên Hòa, các công việc khác liên quan đến nguồn vốn và lựa chọn nhà thầu thi công cũng đang được thị xã Biên Hòa triển khai. Đặc biệt, đối với các dự án đầu tư, xây dựng đường, đê ven sông Đồng Nai, cơ cấu nguồn vốn thực hiện có sự thay đổi.
Như vậy, mỗi dự án sẽ được hỗ trợ vốn 400 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương cộng với ngân sách tỉnh để thực hiện. Vì vậy, TP.Biên Hòa đang lập phương án chuyển đổi vốn trình UBND tỉnh phê duyệt để có cơ sở đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công. Tương tự, đối với dự án xây dựng 2 khu tái định cư, UBND thị xã Biên Hòa cũng đã chỉ đạo Ban quản lý dự án thị xã xây dựng kế hoạch lựa chọn nhà thầu thi công.
Về lý do 35 dự án chậm khởi công, theo tìm hiểu, ngoài nguyên nhân chính là do dịch bệnh, kéo theo sự xa rời của xã hội, còn có các nguyên nhân khác như vướng đền bù, giải phóng mặt bằng, thủ tục. . Theo UBND tỉnh BR-VT, vốn bố trí cho các dự án dự kiến khởi công năm 2021 chiếm tỷ trọng đáng kể (tương đương 33,62% tổng vốn kế hoạch) nên việc chậm khởi công dẫn đến các khoản giải ngân. đầu tư công thấp.
Trước thực trạng trên, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh BR-VT, cho biết đã yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư làm việc với chủ đầu tư dự án để xem xét, đánh giá và báo cáo cụ thể về dự án. và những nguyên nhân chủ quan dẫn đến chậm khởi công xây dựng và giải ngân các dự án vốn năm 2021. UBND tỉnh BR-VT nhấn mạnh.
Theo UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, với 35 dự án không khởi công đúng tiến độ, hiện tỉnh đang yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để tổ chức đấu thầu 15 dự án trong tháng 9 tới. “.