Vietnam Airlines làm gì để đưa cổ phiếu giao dịch lại bình thường?

Vietnam Airlines làm gì để đưa cổ phiếu giao dịch lại bình thường?

Đại diện của Vietnam Airlines đã có động thái sau khi cổ phiếu Vietnam Airlines bị đưa vào diện hạn chế giao dịch.

Giải pháp đưa cổ phiếu HVN giao dịch bình thường của Vietnam Airlines

Do tiếp tục chậm nộp báo cáo tài chính kiểm toán 2022, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines bị đưa vào diện hạn chế giao dịch, chỉ được giao dịch phiên chiều từ ngày 12/7. Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE) đã thông báo tin này vào chiều 5/7.

Phản hồi về thông tin này, đại diện Vietnam Airlines cho hay, việc hạn chế giao dịch cổ phiếu không ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của tổng công ty. Các nhà đầu tư vẫn có thể giao dịch cổ phiếu HVN trong phiên chiều của ngày giao dịch theo phương thức khớp lệnh tập trung và phương thức giao dịch thỏa thuận.

Cũng theo đại diện Vietnam Airlines, hãng sẽ tiếp tục đẩy mạnh tái cấu trúc toàn diện và nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh. Đồng thời, đơn vị cũng đang phối hợp chặt chẽ với công ty kiểm toán để sớm hoàn thành và thực hiện công bố thông tin để sớm đưa cổ phiếu trở lại tình trạng giao dịch bình thường.

Hoạt động khai thác của Vietnam Airlines hiện tại vẫn đang diễn ra ổn định, gần 400 chuyến bay/ngày. Giai đoạn cao điểm hè sẽ tiếp tục tăng cao. Để đáp ứng nhu cầu thị trường, hãng đã chuẩn bị nguồn lực tốt nhất, gồm máy bay, phi công, tiếp viên, lực lượng mặt đất.

Tự tin hoàn thành mục tiêu trong kế hoạch phục hồi hậu đại dịch

Doanh thu thuần hợp nhất trong quý I/2023 của doanh nghiệp vượt 23.494 tỷ đồng, cao gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Kể từ khi dịch bệnh bùng phát thì đây là mức cao nhất doanh nghiệp đạt được. Với khoản lãi trước thuế 19 tỷ đồng, tập đoàn chính thức có lãi trở lại kể từ thời điểm Covid-19 bùng phát khiến hàng loạt đường bay phải tạm dừng khai thác.

Tính đến cuối năm 2022, hãng hàng không này đã khôi phục toàn bộ mạng bay nội địa, cùng với đó là khai thác 70% số đường bay quốc tế so với trước đại dịch. Các chỉ tiêu sản lượng vận chuyển đều vượt 7-8% kế hoạch năm. Toàn bộ mạng bay quốc tế đã khôi phục so với giai đoạn trước dịch tính đến hết quý I/2023.

Vietnam Airlines tự tin sẽ hoàn thành các mục tiêu trong kế hoạch phục hồi hậu đại dịch trong bối cảnh thị trường phục hồi và nỗ lực tái cơ cấu của doanh nghiệp. Vietnam Airlines sẽ nhanh chóng vượt qua mọi khó khăn, nâng cao năng lực tài chính và phát triển bền vững, Thư ký Tổng công ty hàng không Việt Nam – Kim Thị Thu Huyền cho hay.

Bà thậm chí nhấn mạnh: “Đây cũng là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi để đảm bảo quyền lợi của các cổ đông”.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục cắt giảm chi phí. Năm ngoái, đơn vị tiết kiệm hơn 7.200 tỷ nhờ vào sự điều hành linh hoạt, phù hợp theo thị trường, đẩy mạnh đàm phán giảm giá, tiết kiệm, cắt giảm chi phí với số tiền gần 4.300 tỷ đồng. Chi phí thuê máy bay, sửa chữa bảo dưỡng chiếm khoảng 84% trong đó. Áp lực dòng tiền giảm đáng kể nhờ vào việc đàm phán giãn, hoãn thanh toán với các đối tác.

Exit mobile version