Cục Hàng không Việt lần đầu lên tiếng về việc bà Lê Hồng Thủy Tiên xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không IPP Air Cargo.
Cục Hàng không nói về việc IPP Air Cargo dừng cuộc chơi
Đầu tuần này, Cục Hàng không Việt Nam có công văn gửi Bộ GTVT, trong đó đề cập đến việc Công ty cổ phần IPP Air Cargo xin rút hồ sơ, đồng thời xin dừng thủ tục cấp giấy phép.
Lý do được đưa ra là đánh giá mới của doanh nghiệp trước “tình hình biến động và bất ổn của thị trường hàng hóa toàn cầu hiện nay cũng như dự báo khó khăn của ngành vận chuyển hàng hóa trong vài năm tới do biến động về giá nhiên liệu và nguy cơ suy thoái kinh tế diện rộng”.
Theo Cục Hàng không, đề nghị rút hồ sơ và dừng thủ tục cấp giấy phép là mong muốn chủ quan của doanh nghiệp, không liên quan đến quá trình tiếp nhận hồ sơ, xem xét thẩm định hồ sơ từ Cục Hàng không Việt Nam đến Bộ GTVT và Thủ tướng Chính phủ theo quy định tại Nghị định Chính phủ số 89/2019/NĐ-CP ngày 15/11/2019 về kinh doanh vận chuyển hàng không.
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam nói, phí thẩm định Hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép sẽ không được hoàn trả lại và vẫn nộp ngân sách Nhà nước theo quy định do đã qua bước tổ chức thẩm định tại Cục Hàng không Việt Nam và báo cáo Bộ GTVT kết quả thẩm định.
Ngoài ra, phía Công ty IPP Air Cargo đã có văn bản về việc không tiếp tục xin Giấy phép, do đó, doanh nghiệp có thể chủ động làm việc với ngân hàng nhằm giải tỏa khoản tiền vốn điều lệ (300 tỷ đồng).
IPP Air Cargo xin dừng cấp phép kinh doanh
Bà Lê Hồng Thủy Tiên, Tổng giám đốc Công ty cổ phần IPP Air Cargo vào cuối tháng 10/2022 đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ và các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành xin dừng việc cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không IPP Air Cargo.
Theo đó, IPP Air Cargo xin rút toàn bộ hồ sơ xin phê duyệt cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không được nộp vào đầu tháng 1/2022, đồng thời dừng các hoạt động cấp phép bay theo quy định.
Đại diện IPP Air Cargo đưa lý do là bối cảnh tình hình kinh tế thế giới đang diễn biến xấu, suy thoái toàn cầu ngày một hiện hữu, biến động giá nhiên liệu khiến ngành vận chuyển hàng hóa toàn cầu sẽ gặp khó khăn.
Hãng này cho hay, hãng sẽ cân nhắc trở lại vào thời điểm thích hợp khi thị trường thế giới có sự phục hồi và ổn định trong tương lai. Doanh nghiệp chấp nhận việc nộp lại hồ sơ xin cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không từ đầu.
Theo hồ sơ, tổng mức đầu tư của Dự án hãng hàng không chở hàng IPP Air Cargo là 2.400 tỷ đồng. Trong đó, vốn chủ sở hữu là 30%, 70% còn lại sẽ là vốn huy động.
Nếu được cấp phép, IPP Air Cargo sẽ khai thác 5 tàu bay hàng hóa trong năm đầu tiên và tăng lên 7 chiếc vào năm thứ hai, 10 chiếc vào năm thứ 3. Kế hoạch của hãng là vận chuyển khoảng 115.000 tấn hàng hóa, đạt doanh thu 71 triệu USD. Hãng dự kiến bắt đầu có lãi từ năm thứ 4 tính từ khi cất cánh chuyến bay đầu tiên.