Trong 6 nhóm cổ đông của Công ty cổ phần Bellazio Logistic, ông Jonathan Hạnh Nguyễn góp 51% vốn.
Ông Jonathan Hạnh Nguyễn góp phần lớn vốn thành lập Bellazio Logistic
Theo thông tin từ Chủ tịch IPPG, hôm 5/4, công ty nhận được giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh của Công ty cổ phần Bellazio Logistic (BL). Lĩnh vực hoạt động chính của công ty này là chuyển phát nhanh, vận chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế bằng đường hàng không và tàu biển, đầu tư kho bãi.
100 tỷ đồng là vốn điều lệ của công ty. Có 6 nhóm cổ đông lớn góp vốn tại công ty này. Trong đó, IPPG chiếm 51% vốn điều lệ. Ngoài ra, Sasco góp 10% vốn, Viettel Post góp 10%, Vietnam Post góp 10%, Bellazio Trading Online góp 10% và IPP Air Cargo góp vốn 9%.
Ông Jonathan Hạnh Nguyễn với tỷ lệ vốn góp chiếm đa số dự kiến sẽ giữ vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị. Còn ông Diệp Bảo Hóa, người có bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực logistic là Giám đốc (người đại diện pháp luật) của BL.
Theo chia sẻ của ông Jonathan Hạnh Nguyễn, đây sẽ là tiền đề, bệ đỡ cho IPP Air Cargo tham gia vào thị trường hàng không một cách thuận lợi hơn.
Phát biểu trong buổi tọa đàm “Tìm giải pháp kéo giảm chi phí xuất nhập khẩu cho doanh nghiệp”, ông Jonathan Hạnh Nguyễn nêu quan điểm, việc vẫn còn 22 sân bay quốc tế và nội địa ở Việt Nam thiếu trầm trọng kho hàng là bất cập trong vận chuyển hàng hóa đường hàng không hiện nay. Ông đã kiến nghị Chính phủ cùng Bộ Giao thông vận tải tiến hành quy hoạch lại các kho hàng, đưa vào hoạt động.
Ông Jonathan Hạnh Nguyễn cho hay, Bellazio Logistic sẵn sàng đầu tư và đồng bộ, dễ dàng kết nối với hải quan của các nhà ga lớn nội địa cũng như quốc tế. Mong muốn của ông cũng như doanh nghiệp là việc vận chuyển hàng hóa được thông suốt, phù hợp với xu hướng sắp tới.
Chờ giấy phép bay cho IPP Air Cargo
Ở một diễn biến khác, theo chia sẻ của ông Jonathan Hạnh Nguyễn, ông đang chờ giấy phép bay từ phía Bộ Giao thông Vận tải. Nếu được chấp thuận sớm thì IPP Air Cargo sẽ vận chuyển chuyến hàng hóa đầu tiên sau 3 tháng kể từ khi có giấy phép.
Trước đó, Bộ GTVT cho rằng, việc lập hãng hàng không chuyên chở hàng hóa là cần thiết. Do đó, Bộ GTVT đã có văn bản gửi kiến nghị Thủ tướng xem xét cho phép Bộ này cấp giấy phép cho Công ty Cổ phần IPP Air Cargo hoạt động.
Theo kế hoạch, trong năm đầu tiên, IPP Air Cargo muốn khai thác 5 máy bay chở hàng. Sau đó, hãng hàng không này muốn tăng lên 10 chiếc vào năm thứ 5. Các loại máy bay hãng dự kiến khai thác là B737, B777 hoặc tương đương.