Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Hãng hàng không Việt Nam) vừa có văn bản giải trình các biện pháp và lộ trình khắc phục tình trạng chứng khoán bị kiểm soát. Công ty cho biết, do hoạt động sản xuất kinh doanh bị ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng bởi dịch Covid-19 nên kết quả hoạt động hợp nhất các năm 2020, 2021 và 1Q2022 đều bị lỗ, mất vốn chủ sở hữu hợp pháp. bị âm tại thời điểm 31 tháng 3 năm 2022. Điều này dẫn đến việc cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines bị HOSE kiểm soát theo quy định.
Về biện pháp và lộ trình khắc phục, Vietnam Airlines cho biết đang tích cực xây dựng các giải pháp trong Đề án tái cơ cấu giai đoạn 2021 – 2025. Đối với năm 2022, các giải pháp trong đề án hướng tới mục tiêu không tiếp tục. tiếp tục lỗ hợp nhất và âm vốn chủ sở hữu hợp nhất vào cuối năm 2022. Tiếp đó, giai đoạn 2023 – 2025, các giải pháp nâng cao kết quả sản xuất kinh doanh, bổ sung vốn chủ sở hữu sẽ được thực hiện để từng bước vượt qua khủng hoảng và phục hồi.
Vietnam Airlines đã hoàn thành phương án tái cơ cấu và đang gửi tờ trình lấy ý kiến cổ đông Nhà nước và các cấp có thẩm quyền trước khi hoàn thiện để báo cáo Đại hội đồng cổ đông thông qua.
Các giải pháp bổ sung lợi nhuận và vốn tự có được xây dựng trong dự án với 3 nhóm giải pháp.
Thứ nhất, thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm nhanh chóng phục hồi và nâng cao kết quả kinh doanh, giảm thiểu tổn thất trong kinh doanh vận tải trong giai đoạn thị trường chưa phục hồi hoàn toàn (2022 – 2020). 2023) và tiến tới có lãi trong những năm tiếp theo.
Đồng thời, cơ cấu lại tài sản và danh mục đầu tư tài chính để tăng thu nhập và dòng tiền. Theo đó, tổng công ty sẽ bán hoặc bán và cho thuê lại máy bay cũ; thoái vốn, chuyển nhượng vốn đối với một số danh mục đầu tư tài chính. Giải pháp này được thực hiện chủ yếu vào năm 2022 – 2024.
Cuối cùng, Vietnam Airlines dự kiến phát hành cổ phiếu để tăng vốn chủ sở hữu, dự kiến vào năm 2023 – 2024.
Quý I / 2022, Vietnam Airlines đạt doanh thu hợp nhất cao nhất kể từ quý II / 2020, với hơn 11.600 tỷ đồng, tăng 55% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, hãng vẫn ghi nhận lợi nhuận trước thuế âm 2.621 tỷ đồng. Đây cũng là quý thua lỗ thứ 9 liên tiếp của Vietnam Airlines.
Khoản lỗ trên khiến Vietnam Airlines lỗ lũy kế tới 24.500 tỷ đồng. Lỗ nặng, Vietnam Airlines tiếp tục đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) theo quy định.
Nguồn: The Leader