Không cần duy trì số dư tối thiểu trong tài khoản thu phí ETC

Bổ sung 13 dự án BOT thu phí ETC vào BOO1

Thay vì bắt tài xế duy trì số dư trong tài khoản thu phí ETC lên tới 150.000, VEC đã điều chỉnh thành khuyến cáo.

Hủy bỏ quy định duy trì số dư trong tài khoản thu phí ETC

Quy định liên quan đến số dư tài khoản thu phí không dừng ETC vừa được Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) điều chỉnh lại. Theo đó, quy định bắt buộc tài xế phải duy trì số dư tài khoản bằng 50% mức phí của chặng dài nhất đã được hủy bỏ.

Cụ thể, VEC chuyển từ bắt buộc sang khuyến cáo tài xế nên duy trì số dư tài khoản ETC ở mức cao thì việc lưu thông sẽ thuận tiện hơn. Cụ thể, mức phí duy trì số dư tài khoản với tuyến Nội Bài – Lào Cai là 150.000 đồng, Cầu Giẽ – Ninh Bình là 35.000 đồng, Đà Nẵng – Quảng Ngãi là 100.000 đồng, TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây 40.000 đồng.

Do tài khoản thu phí ETC không đủ số dư tối thiểu nên nhiều tài xế trước đó đã bất ngờ khi bị từ chối đi vào đường cao tốc của VEC. Câu chuyện tại cao tốc Nội Bài – Lào Cai là một ví dụ điển hình. Khi tài xế phải duy trì số dư tối thiểu 150.000 đồng dù quãng đường sử dụng đôi khi chỉ tốn 30.000 đồng.

Gặp phải phản ứng về việc yêu cầu duy trì số dư tối thiểu trong tài khoản thu phí ETC, Phó tổng giám đốc Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) Nguyễn Văn Nhi cho biết, đây là phương án tạm thời để tránh tình trạng xe không đủ số dư tại lối ra cao tốc. Bởi những trường hợp này phải mất trên 5 phút thực hiện các công đoạn kiểm tra, xác minh thông tin điểm vào, hướng dẫn nạp tiền, thu tiền mặt… gây ra tình trạng ùn tắc tại trạm.

Nhiều sự cố xảy ra trong những ngày đầu thu phí ETC.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ sau khi nắm bắt được thông tin trên đã yêu cầu VEC chỉ duy trì tạm thời quy định này.

Một vấn đề khác là mất phí khi nạp tiền vào tài khoản khiến tài xế bức xúc, VETC và VDTC – 2 nhà cung cấp dịch vụ khẳng định không thu bất cứ loại phí nào. Phí nói trên do ngân hàng hoặc đơn vị trung gian thanh toán quy định.

VDTC chia sẻ, có khoảng 10 kênh có thể sử dụng để nạp tiền vào tài khoản giao thông. Phía đơn vị đang tiếp tục tiến hành đàm phán với các tổ chức tín dụng, xem xét liên kết dịch vụ cũng như miễn phí việc nạp tiền vào tài khoản giao thông.

Theo khuyến nghị, chủ phương tiện nên nạp tiền bằng cách chuyển khoản miễn phí vào tài khoản của VETC hay VDTC thông qua internet banking với nội dung là biển số xe/số tài khoản giao thông.

Những sự cố khi thực hiện thu phí ETC

Còn những hạn chế trong ngày đầu áp dụng thu phí ETC, ông Toàn thừa nhận và cho biết, nguyên nhân chủ quan xuất phát từ cả chủ phương tiện và hệ thống thu phí. Trong đó, chủ phương tiện trước khi vào tuyến không dán thẻ đầu cuối, số dư trong tài khoản giao thông không có hoặc không đủ, đến trạm mới dán thẻ nên tài khoản kích hoạt không kịp thời.

Trong khi đó phía hệ thống thu phí, thiết bị  không đọc được thẻ, nguyên nhân vì chủ phương tiện dán thẻ lâu nhưng chưa sử dụng dịch vụ, khốn thẻ bị suy giảm chất lượng. Ngoài ra, thẻ bị dán sai quy cách.

Ngoài ra còn có một số lỗi khách quan có thể kể đến, xe dán 2 thẻ nên không qua được trạm vì một tài khoản không đủ số dư. Chủ phương tiện không nắm được thông tin do xe đổi chủ nên không nạp tiền vào tài khoản hoặc dán thẻ mới.

Exit mobile version