Dragon Capital đánh giá tác động của cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine tới Việt Nam sẽ không quá lớn, ảnh hưởng rõ ràng nhất sẽ là giá xăng dầu trong nước tăng và nguy cơ lạm phát. Cán cân thương mại cũng có thể không khả quan như kỳ vọng do chi phí nhập khẩu dầu cao, và có thể xuất khẩu sẽ giảm do thiếu nguyên liệu trong sản xuất các sản phẩm điện.
Có thể thấy, xung đột Nga-Ukraine ảnh hưởng đến thị trường toàn cầu, khiến giá dầu Brent tăng. Hiện tại, các mặt hàng xăng dầu đóng góp 3,6% và giao thông vận tải 9,7% trong rổ lạm phát của Việt Nam.
Tính đến thời điểm hiện tại, giá dầu thô Brent đã tăng hơn 27%, và hành động giá tiếp theo sẽ phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm cả những diễn biến ở Ukraine và tiến triển trong thỏa thuận hạt nhân Iran.
JP Morgan cho biết trong thời gian tới, giá dầu sẽ dao động trong khoảng 88 – 105 USD / thùng tùy theo các kịch bản. Điều này có nghĩa là lạm phát cơ bản của Việt Nam có thể tăng lên 0,65% so với các ước tính trước đó.
Tuy nhiên, chuyên gia của Dragon Capital lưu ý rằng tác động của giá dầu thế giới tăng lên lạm phát của Việt Nam có thể không quá lớn, do giá xăng trong nước và giá dầu thế giới không phải lúc nào cũng biến động cùng chiều.
Thực tế, giá xăng dầu ở Việt Nam hiện nay đã bao gồm nhiều loại thuế (thuế nhập khẩu, thuế môi trường) cũng như các yếu tố bình ổn giá khác.
Ngoài ra, để giữ lạm phát dưới mục tiêu Quốc hội đề ra là 4%, DC khuyến nghị Chính phủ có thể thực hiện các biện pháp kiểm soát giá nhất định, chẳng hạn như hỗ trợ tài chính cho các công ty hóa dầu để giúp họ giải quyết một số khó khăn tạm thời. và khôi phục lại nguồn điện bình thường.
Mới đây, Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan dự kiến tổ chức đấu thầu 100 triệu lít xăng RON-92 từ nguồn dự trữ quốc gia trong tháng này, nhằm tăng mức chào bán nội địa.
Thủ tướng Chính phủ cũng đã yêu cầu Bộ Tài chính xem xét giảm thuế môi trường đối với xăng dầu, nội dung chi tiết sẽ được thảo luận tại kỳ họp sau của Quốc hội. Hiện tại, thuế bảo vệ môi trường chiếm 15% giá xăng trong nước, tổng các loại thuế và phí chiếm 42%.
“Ảnh hưởng trực tiếp của giá xăng đang tăng do chỉ số giá tiêu dùng không quá cao. Một số thành phần khác của rổ lạm phát như điện nước, y tế hay giáo dục vẫn đang được kiểm soát rất tốt và vẫn còn dư địa để điều chỉnh giá ”, Dragon Capital cho biết.
Ngoài vấn đề lạm phát, Việt Nam có thể không tránh khỏi hoàn toàn những hậu quả tiêu cực từ cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine, ngay cả khi những ảnh hưởng trực tiếp là không đáng kể.
Khi vai trò của Việt Nam trong thương mại quốc tế tăng lên, sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu sẽ ảnh hưởng đến xuất khẩu các sản phẩm điện và điện tử.
Nga và Ukraine là hai nhà cung cấp chính niken, neon, krypton, nhôm và palađi – những vật liệu quan trọng để sản xuất vật liệu cấu tạo nên các thiết bị điện tử. Do đó, bất kỳ sự hạn chế hoặc gián đoạn nào trong việc cung cấp các sản phẩm của Nga đều có thể làm gián đoạn dây chuyền sản xuất thiết bị điện tử.
Mặc dù Việt Nam không nhập khẩu trực tiếp các nguyên liệu này từ Nga và Ukraine mà mua từ Hàn Quốc, Nhật Bản và Đài Loan. Trong khi đó, các thị trường Đông Á này đã bày tỏ sự ủng hộ đối với các lệnh trừng phạt của phương Tây và có thể áp đặt một số hạn chế đối với thương mại với Nga.
Do đó, việc Nga bị kìm hãm kinh tế do tác động của các lệnh trừng phạt có thể ảnh hưởng gián tiếp đến Việt Nam.
Nguồn: Dragon Capital