Dịch vụ đổi pin cho khách tại các showroom, đại lý với giá 25.000 đồng sẽ được VinFast dừng từ 1/11.
VinFast dừng đổi pin xe máy điện
Hiểu một cách đơn giản, khi sắp hết pin, khách hàng có thể tới các địa điểm cung cấp khối pin đầy như showroom, xưởng dịch vụ, thậm chí trước đây có cả chuỗi cửa hàng Vinmart… để đổi pin. Chi phí đổi mỗi khối pin là 25.000 đồng. Với xe có 2 pin như Klara S thì chi phí ở mức 50.000 đồng.
Hiện nay, VinFast đang áp dụng dịch vụ đổi pin đối với 3 dòng xe máy điện, gồm có Ludo, Impes, Klara S. Được biết, kể từ khi hãng này xuất hiện thì đây là 3 dòng xe đầu tiên được VinFast bán ra. Chính sách này không áp dụng đối với các dòng xe gần đây như Feliz, Vento, Theon, Evo.
Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2022, hãng xe điện sẽ đóng cửa dịch vụ này bởi số lượng người sử dụng dịch vụ quá ít. Theo thống kê của VinFast, trên cả nước mỗi tháng chỉ có khoảng vài chục lượt đổi pin. Do đó, để đạt được hiệu quả tốt hơn, hãng sẽ tập trung vào dịch vụ cho thuê pin. Khách của 3 dòng xe này sẽ được tặng 6 tháng thuê pin.
Đối với các dòng xe máy điện hiện nay, VinFast sẽ áp dụng 2 cách cho thuê pin. Cụ thể, khách có thể trả phí cố định 350.000 đồng cho mọi quãng đường. Hoặc khách cũng có thể linh hoạt trả phí từ 189.000-249.000 đồng cho 500 km đầu tiên. Tùy từng dòng xe, các km phụ trội tiếp theo sẽ được tính thêm 374-480 đồng/km.
Dù không được ưa chuộng tại Việt Nam nhưng đổi pin xe máy điện lại là hình thức khá phổ biến ở nước ngoài. Ví dụ như ở Đài Loan, các kệ pin được các hãng lớn như Gogoro đặt ngay cạnh đường công cộng. Khi có nhu cầu, khách hàng chỉ cần ghé vào chốc lát là có thể dễ dàng đổi pin. Nói không ngoa, bên đó kiếm chỗ đổi pin thậm chí còn dễ dàng hơn kiếm chỗ đổ xăng.
Đã có trạm sạc xe điện đầu tiên tại cây xăng dầu
Ở một diễn biến liên quan, VinFast và PVOIL bắt đầu vận hành trạm sạc xe điện đầu tiên tại cây xăng dầu từ 4/7.
Trạm sạc xe điện được đặt tại cây xăng dầu PVOIL Cát Hải, thuộc huyện Cát Hải, TP Hải Phòng. Nó bao gồm một trụ sạc nhanh 150 kW, 5 trụ sạc nhanh loại 60 kW, có thể sạc 12 xe điện cùng lúc.
Trạm sạc xe điện đầu tiên đặt tại cây xăng lần này cũng giống như các trạm sạc xe điện VinFast đã mở trước đây ở tòa nhà hay trung tâm thương mại. Nó đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn châu Âu, đảm bảo an toàn về nguồn điện cũng như phòng chống cháy nổ, chống thấm nước hay rò rỉ điện.
Phải mất gần 20 ngày thi công, lắp đặt mới hoàn thiện được trạm sạc điện đầu tiên của VinFast tại cây xăng.
Giám đốc dự án trung tâm trạm sạc VinFast ông Vũ Thắng cho hay, trong giai đoạn 1, trạm sạc sẽ được doanh nghiệp lắp đặt ở gần 300 cửa hàng xăng dầu của PVOIL trên cả nước. Trong năm nay sẽ thi công, lắp đặt các địa điểm còn lại.
Theo kế hoạch của VinFast, năm nay sẽ phát triển, lắp đặt 3.000 trạm sạc với 150.000 cổng sạc điện trên cả nước. Việc này hướng tới hoàn thiện hạ tầng, mạng lưới trạm sạc – một trong các yếu tố được cho là ảnh hưởng tới quyết định chọn mua, “độ phủ” xe điện tại Việt Nam.