Vào tháng 4 năm nay, Trung Quốc chế biến được sản lượng dầu ít hơn 11% so với thời điểm này một năm trước, với sản lượng hàng ngày giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 3/2020 khi các nhà máy lọc dầu cắt giảm hoạt động do chính sách phong tỏa, cách ly Covid-19 khiến nhu cầu giảm.
Theo dữ liệu từ Cục thống kê Quốc gia, sản lượng dầu thô tháng trước đạt 51,81 tấn, tương đương với 12,61 triệu thùng mỗi ngày. Trong khi đó, con số này đạt 13,8 triệu thùng/ngày và 14,09 triệu thùng vào tháng 3 và tháng 4 năm 2021.
Chính sách phong tỏa nghiêm ngặt bùng nổ ở trung tâm tài chính Thượng Hải trước khi lan sang nhiều thành phố lớn khắp Trung Quốc. Do đó, nhu cầu sản phẩm dầu tinh chế sụt giảm, trong đó, xăng và nhiên liệu hàng không bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất.
Để đối phó với hoạt động kinh doanh nhiên liệu chậm lại và hàng tồn kho tăng cao, nhà máy lọc dầu Sinopec đã bắt đầu giảm hoạt động kể từ nửa cuối tháng 3 xuống còn khoảng 86% công suất, giảm so với 92,5% hồi đầu năm.
Các nhà máy lọc dầu ở tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc cũng hoạt động giảm công suất kể từ tháng trước với một số nhà máy chỉ đạt năng suất thấp nhất kể từ năm 2016.
“Nhu cầu sụt giảm nghiêm trọng và lợi nhuận biên thu hẹp khiến nhiều nhà máy kinh doanh thua lỗ nếu tiếp tục chế biến nhiều dầu hơn,” theo một giám đốc kinh doanh của một nhà máy lọc dầu.
Hiệp hội ô tô Trung Quốc – thị trường ô tô lớn nhất thế giới, ước tính rằng doanh số bán hàng trong tháng 4 giảm 48% so với cùng kỳ năm ngoái do các chính sách phong tỏa ảnh hưởng đến nhà máy sản xuất và các showroom. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết trong 4 tháng đầu năm có thể giảm 12,3% so với một năm trước đó.
Việc nhà máy của Tesla bị gián đoạn là một trong những hậu quả lớn nhất trong các biện pháp của chính quyền Trung Quốc nhằm kiểm soát đợt bùng phát COVID-19 mới nhất, lớn nhất cho đến nay, với các biện pháp kiểm soát chặt chẽ.