Startup xe máy điện Dat Bike nhận vốn 5,3 triệu USD

Startup xe máy điện Đạt Bike nhận vốn 5,3 triệu USD

Dat Bike, một startup công nghệ Việt Nam chuyên phát triển và ứng dụng các phương tiện xanh, đã huy động thành công 5,3 triệu USD trong vòng Series A.

Vòng gọi vốn lần này do Jungle Ventures đứng đầu với sự tham gia của Wavemaker Partners, nâng tổng số vốn Dat Bike đã huy động được tính đến thời điểm hiện tại là 10 triệu USD.

Đạt Bike dự định sẽ sử dụng khoản đầu tư mới vào phát triển công nghệ, quy mô sản xuất, mở rộng thị trường ra các thành phố lớn và đô thị loại 1 trên toàn quốc, đồng thời chiêu mộ thêm nhiều nhân tài.

Đạt Bike là startup xe máy điện do CEO 9X Nguyễn Bá Cảnh Sơn sáng lập. Năm 2019, Sơn từng mang ý tưởng xe máy điện thân thiện với môi trường lên chương trình Shark Tank Việt Nam.

Sau vòng gọi vốn đầu tiên, đến nay Đạt Bike đã làm chủ được công nghệ ắc quy và bộ điều khiển xe điện. Các linh kiện sản phẩm đều do Đạt Bike thiết kế và hầu hết do các nhà cung cấp trong nước sản xuất nhằm chủ động nguồn cung, giảm giá thành.

Startup xe máy điện Đạt Bike nhận vốn 5,3 triệu USD

Startup cho biết, mẫu xe đầu tiên – Weaver 2019 đi được quãng đường 100km, so với các mẫu xe máy điện cùng phân khúc giá trung bình khoảng 50km. Năm 2021, Dat Bike ra mắt dòng Weaver 2000, giúp tăng gấp đôi quãng đường của Weaver 2019, lên 200km.

Thời gian sạc cũng được rút ngắn còn 1 giờ cho quãng đường 100 km và 3 giờ để sạc đầy cho quãng đường 200 km, so với các dòng xe máy điện thông thường khác cần 6 – 8 giờ sạc.

Đồng thời, công ty cũng từng bước hoàn thiện đội ngũ lãnh đạo. Ông Andrzej Bialasiewicz – chuyên gia marketing từng làm việc tại Carlsberg, SABMiller, Reckitt Benckiser đã được bổ nhiệm làm Giám đốc Tiếp thị.

Anh Hà Trương – nhà thiết kế xe điện kỳ ​​cựu tại Việt Nam đang giữ chức vụ Giám đốc thiết kế. Còn anh Minh Phạm, Nguyên Giám đốc Chiến lược Sản phẩm của Yamaha Việt Nam, hiện là Trưởng phòng Phát triển Sản phẩm.

CEO Nguyễn Bá Cảnh Sơn từng cho biết, tham vọng của Dat Bike là chuyển đổi toàn bộ xe máy xăng sang xe máy điện tại Việt Nam và Đông Nam Á.

Hiện Đạt Bike đang tập trung vào thị trường Việt Nam. Sau đó, Indonesia sẽ là thị trường tiếp theo mà startup Make in Vietnam này nhắm đến trong khu vực Đông Nam Á trong vòng 2-3 năm tới.

Dấu hiệu phục hồi của thị trường F&B

Nguồn: The Leader

Exit mobile version