Sau khi thoái vốn khỏi các công ty trong lĩnh vực xây dựng và y tế, Tasco đã có cú “nhảy” vào lĩnh vực ô tô.
Lý do Tasco lấn sân lĩnh vực ô tô
Chương trình tái cấu trúc, tăng vốn nhằm mục đích hoán đổi sở hữu 100% cổ phần tại SVC Holdings vừa được HĐQT Tasco thông qua.
Theo tìm hiểu, sau khi quyết tâm thoái vốn khỏi các công ty ngoài ngành trong lĩnh vực xây dựng và y tế gần đây, Tasco đã đưa ra quyết định này.
Ngoài xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông cũng như hệ thống thu phí không dừng, sau khi sở hữu SVC Holdings, kế hoạch củaTasco là cung cấp xe ôtô các loại cũ mới, xe sang, xe phổ thông hay các dịch vụ liên quan tới xe.
Ngoài kế hoạch sở hữu SVC Holdings, HĐQT của Tasco còn thông qua đề án phát triển thương hiệu Tasco Land với mục đích là quản lý tất cả dự án bất động sản của Tasco, đồng thời hợp tác với Savico nhằm khai thác, tối ưu các quỹ đất của Savico.
Về hoạt động kinh doanh của Tasco trong năm 2021, đơn vị này đã có cú “lội ngược dòng” khá ngoạn mục. Báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2021 của Tasco cho thấy, doanh thu thuần quý IV/2021 đạt 246 tỷ đồng, so với cùng kỳ năm 2020 đã tăng 15%. Chi phí bán hàng, chi phí tài chính của Tasco có phần tăng nhẹ. Tuy nhiên, lợi nhuận thuần của hoạt động kinh doanh đạt 175 tỷ đồng.
Các mảng kinh doanh góp phần cho sự tăng trưởng của Tasco chủ yếu đến từ các mảng hoạt động chính như: Doanh thu dịch vụ thu phí không dừng tăng hơn 31%, mảng y tế doanh thu tăng 9%, thu phí đường bộ doanh thu cũng tăng hơn 2% so với năm 2020. Sau khi khấu trừ các chi phí thì Tasco đạt lợi nhuận sau thuế là 176,7 tỷ đồng.
Dù chưa hoàn thành kế hoạch của năm 2021 là doanh thu ước tính đạt 900 tỷ đồng, số lỗ khoảng 100 tỷ đồng nhưng những con số trên đã chứng minh sự phục hồi mạnh mẽ trong quý IV của doanh nghiệp này.
Đại diện Tasco cho hay, quý IV doanh thu tăng trưởng đến từ phí đường bộ, VETC, y tế… Công ty cũng đồng thời thực hiện chính sách tiết giảm chi phí và nâng cao hiệu quả trong thời dịch Covid-19; thực hiện thoái vốn và tinh gọn các khoản đầu tư không trọng tâm.
Vài nét về SVC Holdings
Được biết, tại Việt Nam, SVC Holdings là nhà phân phối ôtô lớn, chiếm hơn 11,2% thị phần. Dữ liệu này dựa trên số liệu xe mới bán ra của hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam VAMA). SVC Holdings là nhà phân phối lớn nhất của Toyota, Ford và một thương hiệu xe sang là Volvo tại Việt Nam.
Hiện, SVC Holdings đang có 62 showroom trên toàn quốc. Vốn điều lệ của SVC Holdings là hơn 5.100 tỷ đồng. Dù chịu tác động lớn từ dịch bệnh nhưng doanh thu của toàn hệ thống SVC Holdings năm 2021 là hơn 27.000 tỷ đồng. Lợi nhuận trước thuế của doanh nghiệp này là gần 408 tỷ đồng.
Công ty SVC Holdings có cổ phần ở nhiều công ty. Trong đó, doanh nghiệp này đang sở hữu 54,1% cổ phần của Savico – Công ty cổ phần Dịch Vụ Tổng Hợp Sài Gòn; 100% Savico Hà Nội, 80% Công ty cổ phần ôtô Bắc Âu (đại lý phân phối Volvo Việt Nam tại Sài Gòn), 59,8% CTCP Đà Nẵng Ford – DANA.
Ngoài lĩnh vực ô tô, SVC Holdings còn sở hữu và tham gia đầu tư nhiều dự án bất động sản trung tâm thương mại, toà nhà văn phòng hay các dự án du lịch tại các tỉnh, thành phố như Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ…