Thêm 1 cảng biển được phép nhập khẩu ôtô

Thêm 1 cảng biển được phép nhập khẩu ôtô

Kể từ ngày 24/1/2022, cảng Nghi Sơn của Thanh Hóa sẽ được phép nhập khẩu ôtô dưới 16 chỗ về Việt Nam.

Cảng Nghi Sơn của Thanh Hóa được phép nhập khẩu ôtô dưới 16 chỗ

Thông tư 21/2021/TT-BCT quy định về cửa khẩu nhập khẩu ôtô chở người dưới 16 chỗ ngồi vừa được Bộ Công Thương vừa ban hành. Thông tư này sẽ thay thế cho Thông tư số 06/2019/TT-BCT vào năm 2019 của Bộ Công Thương, quy định cửa khẩu nhập khẩu ôtô chở người dưới 16 chỗ ngồi.

Trước đây, có 5 cảng biển được phép nhập khẩu ôtô dưới 16 chỗ về Việt Nam, gồm có cảng Cái Lân (Quảng Ninh), Hải Phòng, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Bà Rịa-Vũng Tàu. Theo Thông tư 21, thêm 1 cảng biển được phép nhập khẩu loại ô tô này là cảng Nghi Sơn (Thanh Hóa). Trước đó, Bộ Công Thương đã đề xuất thêm cửa khẩu cảng Nghi Sơn của Thanh Hóa được phép nhập khẩu ôtô chở người dưới 16 chỗ.

Tuy nhiên, theo quy định tại Thông tư 21/2021/TT-BCT, 6 cảng biển được phép nhập khẩu ôtô sẽ không áp dụng với xe tạm nhập tái xuất của doanh nghiệp hay tổ chức đang được hưởng quyền miễn trừ theo quy định riêng của Chính phủ, Thủ tướng.

Ngoài ra, các loại xe nhập với các mục đích khác nhau như: Quốc phòng; an ninh; nghiên cứu thử nghiệm; xe quá cảnh với các quốc gia chung đường biên giới, kinh doanh chuyển khẩu hay xe tạm nhập để trưng bày tại các hội chợ hoặc triển lãm.

Tình hình nhập khẩu ôtô về Việt Nam năm 2021

Thái Lan và Indonesia vẫn là 2 quốc gia xuất khẩu ô tô nhiều nhất sang Việt Nam, chiếm đến gần 80% tổng số xe nhập về Việt Nam.

Theo số liệu từ Tổng cục thống kê, tháng 11, số lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam đạt khoảng 14.000 xe. So với tháng 10, lượng xe đã giảm 8,5%. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm 2020 lại tăng 14,5%. Theo khai báo hải quan, bình quân giá nhập khẩu ôtô vào khoảng 21.800 USD/chiếc.

Hết tháng 10, số lượng xe con làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam là 90.029 xe, tăng 50% so với cùng kỳ 2020.

Tính chung 11 tháng, hơn 143.730 ôtô được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với tổng giá trị gần 3,2 tỷ USD, tăng hơn 55% so với cùng kỳ 2020.

Còn dữ liệu của VAMA – Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho thấy, sau 10 tháng, doanh số bán hàng của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 97.028 xe. So với cùng kỳ năm 2020, doanh số tăng 24%.

Tháng 10, số lượng ô tô dưới 9 chỗ nhập vào Việt Nam là 11.743 xe với trị giá khoảng 227 triệu USD. Xuất xứ ô tô nguyên chiếc đăng ký làm thủ tục hải quan để nhập khẩu vào thị trường Việt Nam đến từ 3 thị trường chính là Thái Lan (8.320 xe), Indonesia (3.925 xe) và Trung Quốc (1.733 xe). Tháng này, số xe nhập khẩu từ 3 thị trường trên chiếm tới 91%.

Đại diện một hãng xe của Nhật cho rằng, từ tháng 10, ôtô nhập khẩu về Việt Nam tăng do thời điểm này, các hoạt động hải quan thông suốt trở lại sau khi giãn cách xã hội kết thúc. Ngoài ra, các hãng xe cũng đẩy nhanh hoạt động thông quan nhằm đưa xe trở về đại lý, chuẩn bị cho dịp bán hàng vào cuối năm.

Cát Anh (T/h)

Exit mobile version