Theo thông tin mới, Ford hiện đã tạm thời ngừng hoạt động một vài nhà máy do tình trạng thiếu chip bán dẫn.
Ford giảm sản lượng do thiếu chip bán dẫn
Ford Motor (FN) hiện đã có kế hoạch tạm ngừng hoạt động hoặc cắt giảm sản lượng tại 8 nhà máy ở Mỹ, Mexico và Canada trong suốt tuần tới vì phải đối mặt với tình trạng thiếu chip bán dẫn.
Sự thay đổi này được thông báo sau khi “thủ phủ ô tô” Detroit cảnh báo tình trạng thiếu chip sẽ khiến lượng xe được xuất ra giảm mạnh trong quý này.
Trước mắt, việc sản xuất tại các nhà máy ở Michigan, Chicago và ở Cuautitlan, Mexico tạm thời ngừng hoạt động. Các xe bán tải F-150 sản xuất tại Kansas “tạm nghỉ” vài chi nhánh trong khi Ford cũng sẽ cắt giảm sản lượng dòng xe Transit.
Nhà sản xuất ô tô Detroit cũng cắt giảm sản lượng tại các nhà máy ở Dearborn, Kentucky và Louisville, đồng thời ngừng toàn bộ thời gian làm thêm tại nhà máy Oakville ở Canada.
Tất cả các thay đổi sẽ được áp dụng cho tuần bắt đầu từ ngày 7/2/2022.
Khủng hoảng thiếu chip bán dẫn
Cổ phiếu Ford có phiên sụt vì báo cáo tài chính cho hay doanh thu hàng quý của công ty thấp hơn dự báo, sản lượng xe trong năm 2022 có tốc độ phục hồi chậm hơn so với đối thủ General Motors (GM.N)
Chip bán dẫn là thành phần thiết yếu trong cấu tạo ô tô đời mới, không chỉ ở hệ điều hành, hệ thống giải trí mà còn ở các phần truyền lực, bán dẫn, phanh và cảm biến của ô tô.
Khủng hoảng chip bắt đầu từ cuối năm ngoái khi các nhà sản xuất xe hơi đánh giá nhu cầu mua xe trong đại dịch Covid-19 thấp hơn dự kiến. Tình hình Covid-19 tồi tệ đã khiến câu chuyện tiêu dùng trở thành 1 bài toán khó.
Không chỉ vậy, việc khủng hoảng chip, vi mạch và chất bán dẫn đã gây ảnh hưởng tiêu cực đến nguồn cung ô tô, tivi, máy ảnh, điện thoại thông minh, thiết bị 5G và máy chơi game.
Với tốc độ phục hồi kinh tế sau đại dịch, chip bán dẫn và vi mạch trở thành đối tượng của nhiều ngành nghề, bởi vậy chúng đã trở thành nguồn hàng khan hiếm trên toàn cầu. Trầm trọng hơn, khủng hoảng chip nguồn cung và thiếu nguồn lao động đã khiến vật phẩm này “cháy” làm khó các ông lớn công nghệ và sản xuất ô tô.
IHS Markit (Anh) dự báo quý II/2022 nhiều khả năng là thời điểm vàng khi nguồn cung ứng chip bán dẫn ổn định. Song phải đến nửa cuối năm 2022 những nỗ lực phục hồi sản lượng chip bán dẫn mới bắt đầu phát huy tác dụng.
Zoe (Nguồn Reuters)