Ứng dụng gọi xe tìm cách giữ chân tài xế

Ứng dụng gọi xe tìm cách giữ chân tài xế

Những ngày gần đây, việc người tiêu dùng gặp khó khăn trong việc đặt xe qua các ứng dụng gọi xe tại các thành phố lớn ở Việt Nam khá phổ biến. Do giá xăng dầu tăng cao, nhiều tài xế cho biết thu nhập của họ bị giảm sút đáng kể, dẫn đến việc nhiều tài xế chủ động tắt ứng dụng, hoặc nghỉ làm. Họ đang chờ đợi sự hỗ trợ nhiều hơn từ ứng dụng gọi xe để bù đắp phần nào giá xăng tăng.

Trong bối cảnh đó, các công ty dịch vụ gọi xe đã bắt đầu áp dụng đồng thời một hoặc nhiều chương trình hỗ trợ tài xế.

Tại Việt Nam, Grab công bố sử dụng 6,3 tỷ đồng để triển khai các chương trình hỗ trợ tài xế trên cả nước. Từ nay đến 10/7, Grab sẽ tặng ngay phiếu đổ xăng miễn phí và hỗ trợ gói bảo hiểm PTI trong phần GrabBenefits. Ngoài ra, Grab phối hợp với Saigon Petro giảm giá thay nhớt không giới hạn cho tất cả các đối tác tài xế tại TP.HCM. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Cần Thơ và Khánh Hòa …

Ứng dụng gọi xe tìm cách giữ chân tài xế
Ứng dụng gọi xe tìm cách giữ chân tài xế

Về phía Be Group, ứng dụng này quyết định giảm chiết khấu cho các tài xế trung thành chạy dịch vụ BeCar từ tháng 3. Đến nay, công ty vẫn tiếp tục duy trì mức chiết khấu 10% tại TP.HCM. Hồ Chí Minh, Bình Dương và Đồng Nai cho đến khi có thông báo mới.

Đại diện Gojek cho biết hãng đang áp dụng chương trình tăng doanh thu lên tới 7% cho tài xế, dựa trên thành tích của tài xế trong 1 tuần. Đồng thời, công ty hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho các đối tác tài xế có hiệu suất tốt, đây là một trong những gói quyền lợi thuộc chương trình GoCaptain, giúp tài xế yên tâm hơn khi vận hành. Một đại diện công ty cho biết, tổng số đối tác tài xế hoạt động trên nền tảng của hãng đã tăng gần 10% trong tháng 5 – mức tăng này được duy trì trong suốt thời gian kể từ Tết.

Về phía người dùng, Gojek cũng ghi nhận nhu cầu đi du lịch và đặt đồ ăn trực tuyến của người dùng từ Tết đến nay liên tục tăng, đặc biệt sau Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh mở ra hoạt động kinh doanh và hành chính trong thời kỳ bình thường mới.

Chỉ tính riêng số lượng đơn hàng đã hoàn thành trên Gojek, tốc độ tăng trưởng trung bình hàng tháng của mỗi dịch vụ vận tải hành khách, giao đồ ăn và giao nhận hàng hóa đều ở mức hai con số.

“Nhu cầu của khách hàng tăng đột biến vào những khung giờ nhất định chắc chắn dẫn đến mất cân đối cung cầu cục bộ, chưa kể đến tình trạng mất cân đối cung – cầu tại các điểm nóng về giao thông, hoặc trong điều kiện thời tiết không thuận lợi. cung – cầu, thời gian qua, Gojek liên tục có những điều chỉnh về chính sách giá, chính sách ưu đãi, tìm kiếm các giải pháp hỗ trợ đối tác tài xế, nhằm đảm bảo thu nhập cho tài xế, đồng thời ổn định nguồn cung để phục vụ người tiêu dùng “, Đại diện Gojek chia sẻ.

Nguồn: The Leader

Exit mobile version