Với việc IPO thành công thương hiệu Porsche, Volkswagen cho biết sẽ trả gần 19 USD/cổ phiếu vào đầu năm tới.
Volkswagen sắp chia “cổ tức đặc biệt” nhờ IPO thành công thương hiệu Porsche
Reuters đưa tin, theo đề xuất của hãng xe Đức thì sẽ trả “cổ tức đặc biệt”, mức thanh toán là 19,06 euro (khoảng 18,66 USD)/cổ phiếu. Dự kiến vào ngày 16/12 sẽ diễn ra cuộc họp bất thường và đề xuất này sẽ được đưa ra để biểu quyết. Nếu được thông qua, ngày 9/1 năm sau cổ đông sẽ được nhận tiền.
Cuối tháng 9, thương hiệu xe thể thao hạng sang Porsche được Volkswagen niêm yết lên sàn chứng khoán Frankfurt (Đức). Liên quan đến mẫu xe 911 nổi tiếng của Porsche, Công ty mẹ Volkswagen đã chào bán 911 triệu cổ phiếu. Trước IPO, trong kế hoạch được công bố, ban lãnh đạo Volkswagen dự định sẽ sử dụng 49% số tiền thu được từ IPO và phát hành riêng lẻ nhằm chia cho các cổ đông dưới hình thức “cổ tức đặc biệt”. Đầu năm 2023 sẽ trả khoản này.
Porsche là thương hiệu con thuộc Volkswagen, chuyên sản xuất xe hơi thể thao hạng sang. Porsche những năm qua đã tạo ra gần 1/4 lợi nhuận hoạt động cho tập đoàn mẹ, chủ lực đến từ các dòng xe SUV và sedan.
Mỗi cổ phiếu trị giá 84,2 euro, tương ứng với mức định giá của Porsche là gần 77 tỷ euro. Con số này gần bằng với vốn hóa của Volkswagen (khoảng 80,1 tỷ euro). Tuy nhiên, do chào bán vào thời điểm thị trường nhiều biến động nên con số trên thấp hơn mục tiêu 85 tỷ euro mà hãng đặt ra trước đó.
Kể từ khi công ty viễn thông Deutsche Telekom lên sàn chứng khoán vào năm 1996 thì đây vẫn được xem là đợt IPO lớn nhất của Đức. Ngoài ra, IPO của Porsche cũng góp mặt trong danh sách những đợt chào bán công khai lớn nhất của châu Âu.
Theo chia sẻ của đại diện Volkswagen, với đợt niêm yết này, Porsche có thể thu về khoản tài chính lên tới 19,5 tỷ euro. Nhờ thế, công ty linh hoạt hơn trong mảng xe điện.
Trong bối cảnh thị trường bất ổn, thị trường IPO của châu Âu cả năm nay gần như đóng băng thì thương vụ niêm yết của Porsche được xem là điểm sáng.
Mục tiêu của Volkswagen
Dễ nhận thấy, nhà đầu tư đã tìm cách né tránh các đợt IPO khi thị trường tiềm ẩn nhiều rủi ro, lạm phát lập kỷ lục, lãi suất cao, khủng hoảng năng lượng. Chưa kể, ngành công nghiệp ôtô cũng chịu ảnh hưởng bởi chiến sự ở Ukraine trong thời gian qua. Những tháng gần đây, vốn hóa của các nhà sản xuất ôtô hạng sang như Aston Martin, BMW, Ferrari, Mercedes-Benz… đều giảm trong những tháng gần đây.
Cổ phiếu Volkswagen mặc dù ban đầu được đánh giá “ít thú vị nhất” nhưng công ty đang rất tích cực tham gia vào xe điện – một lĩnh vực nhiều tiềm năng. Mong muốn của hãng xe này là đến năm 2025 có 20% sản lượng sản xuất là xe điện. Hãng cũng có kế hoạch tung ra 70 mẫu xe vào năm 2030 và 60 nhà máy sản xuất pin.
Theo đánh giá của Bloomberg, có khả năng “gã khổng lồ” ôtô Đức vượt qua Tesla về doanh số bán xe điện năm 2024. Mục tiêu hãng xe đặt ra là chiếm 1/4 doanh số năm 2026 với 16 mẫu xe chạy pin. Số tiền mang về từ đợt IPO này có thể giúp Volkswagen có được 50 tỷ USD đê đầu tư vào điện khí hóa trong thời gian 5 năm tới.