Giá cổ phiếu của Tesla tiếp tục tăng chóng mặt. Chứng khoán Mỹ mở cửa vào tối ngày 27 và Tesla đã tăng hơn 4% lên 1.059 USD / cổ phiếu, với tổng giá trị thị trường là 1,06 nghìn tỷ USD. Trước đó, khi giá trị thị trường của Tesla lần đầu tiên phá vỡ mốc nghìn tỷ đô la.
Tính đến thời điểm báo chí, giá trị tài sản ròng của Musk được báo cáo là 287 tỷ USD. Theo Bloomberg Billion Index, giá trị tài sản ròng của Musk đã tăng hơn 117 tỷ đô la Mỹ trong năm nay, khiến ông trở thành người giàu nhất thế giới với mức tăng tài sản lớn nhất.
Giá trị tài sản ròng của “huyền thoại chứng khoán” Warren Buffett hiện là 106 tỷ USD, xếp thứ 10. Musk kiếm được nhiều tiền hơn trong 10 tháng trong năm nay so với số tiền mà Buffett kiếm được trong 80 năm.
Khi Tesla và Elon Musk đang trên đỉnh vinh quang, một số phương tiện truyền thông đã đăng tải lại cuộc trò chuyện giữa Musk và ông chủ Lenovo Dương Nguyên Khánh cách đây 7 năm.
Vào thời điểm đó, CCTV sản xuất chương trình “Đối thoại”, Dương Nguyên Khánh và Musk đều là khách mời. Về mô hình kinh doanh, Musk nói rằng ông không thích khái niệm tiếp thị, bởi vì tiếp thị có nghĩa là lừa dối khách hàng mua sản phẩm của mình, và ông thích nền kinh tế người hâm mộ. Bởi vì sẽ có nhiều người mua xe vì họ hâm mộ Musk, và sau đó, họ có thể quảng cáo Tesla miễn phí.
Nói đến đây, người dẫn chương trình hỏi ông chủ Lenovo có ghen tị không? Không ngờ ông Dương ta tự hào nói, “Elon Musk có bao nhiêu khách hàng? Lenovo có bao nhiêu khách hàng? Tính đến ngày 31/3 năm nay, chúng tôi đã bán được 115 triệu thiết bị đầu cuối trong năm tài chính này, tức là trung bình 5 thiết bị mỗi giây.”
Bảy năm sau, công ty chỉ bán được 30.000 chiếc Teslas trong năm đó đã vươn lên và trở thành công ty ô tô lớn nhất thế giới theo giá trị thị trường, gấp hơn 4 lần giá trị thị trường của Toyota Motor vị trí thứ hai. Nhưng Lenovo thì sao? Bảy năm trước, giá trị thị trường của Lenovo là 100 tỷ đô la Hồng Kông, và bây giờ nó vẫn là 100 tỷ đô la Hồng Kông, gần như đứng yên. Hơn thế nữa, giá trị thị trường hiện tại của Tesla gấp 81 lần Lenovo.
Cư dân mạng than thở rằng một người đã trở thành người giàu nhất thế giới, trong khi người còn lại vẫn dậm chân tại chỗ.
Làm thế nào mà khoảng cách lại rộng như vậy?
Về doanh thu, doanh thu của Lenovo 7 năm trước là 38,707 tỷ USD, Tesla là 3,198 tỷ USD và doanh thu của Lenovo gấp 12 lần Tesla.
Từ góc độ doanh thu, Lenovo quả là có lý do kiêu ngạo. Tuy nhiên, so với năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp, Lenovo không có nhiều lợi thế. Nói trắng ra, dù là điện thoại di động hay PC, chỉ cần bạn muốn, chợ điện tử lớn nhất Thâm Quyến – Huaqiangbei có thể lắp ráp một chiếc máy tính hiệu năng cao trong vài phút. Tốc độ chạy có thể tốt hơn cấu hình hàng đầu của Lenovo, nhưng thiết bị đầu cuối do Huaqiangbei lắp ráp không có thương hiệu.
So với Huaqiangbei, lợi thế lớn nhất của Lenovo là hãng có sản lượng tương đối lớn và có thể có giá mua tương đối thấp, điều này có lợi thế nhất định về chi phí.
Nhìn lại Tesla, so với các hãng xe truyền thống, doanh số của hãng gần như không đáng nói nhưng sản phẩm của công ty thể hiện xu hướng tương lai. Khi nói đến ô tô điện, chỉ có Tesla và một số ít hãng khác.
Tại sao chỉ có các công ty lớn mới dám làm xe điện? Bởi vì chi phí nghiên cứu và phát triển là rất lớn, chi phí nghiên cứu và phát triển hàng năm của Tesla vẫn ở mức khoảng 10 tỷ USD.
Mặc dù Lenovo bán hàng trăm tỷ thiết bị mỗi năm, nhưng chi phí nghiên cứu và phát triển của nó cũng vào khoảng hàng chục tỷ. Do Lenovo có nhiều dòng sản phẩm hơn và tương đối nhiều lĩnh vực nghiên cứu và phát triển rộng, điều này đã gây ra sự phân tán chi phí nghiên cứu và phát triển.
Lenovo thiếu tầm nhìn xa trong tương lai. Lenovo thành công quá sớm, để rồi tự ngủ quên trên chiến thắng của mình, thiếu sức sáng tạo, mô hình kinh doanh chằng chịt của Lenovo bị đánh giá là một mô hình kinh doanh tồi. Sau thất bại trong lĩnh vực điện thoại di động, hãng này nên kịp thời chuyển sang lĩnh vực xe điện.
Lenovo đang cố găng học tập theo Huawei, công ty không sản xuất xe điện mà chỉ cung cấp các giải pháp hệ thống cho xe điện. Chỉ cần đạt được bước này, hãng có thể coi như làm chủ bộ não của xe điện, cũng không hẳn là tụt hậu.
Bài học từ Lenovo và Tesla?
Kết quả của Lenovo đã chứng minh doanh thu nhiều hơn không nhất thiết có nghĩa là nhiều lợi nhuận hơn. Doanh thu năm tài chính 2021 của Lenovo cao tới 60,742 tỷ USD, lợi nhuận ròng chỉ là 1,178 tỷ USD và tỷ suất lợi nhuận ròng là 1,9%.
Là một tập đoàn đa quốc gia lớn và trưởng thành, tỷ suất lợi nhuận ròng thấp như vậy hơi khó chấp nhận.
Hãy cùng xem xét hiệu quả hoạt động của Huawei trong năm 2020. Với việc kinh doanh của công ty đang bị ảnh hưởng, doanh thu của công ty là 891,4 tỷ NDT, lợi nhuận ròng là 64,6 tỷ NDT và tỷ suất lợi nhuận ròng là 7,2%.
Hãy cùng nhìn lại sự phát triển của Tesla. Dù khởi đầu muộn nhưng hãng đã tập trung vào con đường cần thiết cho sự phát triển của con người và xã hội. Hãng sẵn sàng đi trên con đường này trước vài năm, và cũng sẵn sàng chịu đựng nỗi cô đơn, và cuối cùng có thể tận hưởng thành quả ngọt ngào.
Doanh nghiệp có ranh giới quốc gia, nhưng kinh nghiệm và bài học phát triển doanh nghiệp không có ranh giới quốc gia. Nó áp dụng cho bất kỳ quốc gia và doanh nghiệp nào.
