Sau khi Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways Trịnh Văn Quyết bị bắt, Cục hàng không đã có cuộc họp khẩn với lãnh đạo hãng hàng không này.
Bamboo Airways vẫn hoạt động bình thường
Cuộc họp khẩn giữa Cục hàng không và lãnh đạo chủ chốt Bamboo Airways diễn ra vào chiều 30/3, nhằm đánh giá rủi ro, đảm bảo hoạt động bay an toàn tuyệt đối. Ông Đặng Tất Thắng, Tổng giám đốc hiện đang là người đại diện pháp luật của Bamboo Airways.
Báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, Bamboo Airways được cấp sửa đổi lần gần nhất về vận tải, giấy phép kinh doanh vận tải hàng không vào ngày 3/2/2021. Hiện hãng hàng không này đang khai thác 29 tàu bay. Các tàu bay khác đều kết thúc hợp đồng vào các năm 2024, 2025 và các năm phía sau. Nhưng một tàu bay A319 sẽ kết thúc hợp đồng thuê gần nhất vào ngày 5/12/2022.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, đơn vị này chưa nhận được văn bản của tổ chức cho thuê tàu bay hay tổ chức uỷ quyền yêu cầu tạm dừng khai thác tàu bay của Bamboo Airways.
Đại diện Cục Hàng không đưa quan điểm, theo Điều lệ vận chuyển, ông Trịnh Văn Quyết – Chủ tịch của Bamboo Airways sẽ không có quyền quyết định chiến lược phát triển công ty, kế hoạch phát triển kinh doanh cũng như kế hoạch phát triển đội tàu bay. Theo đó, ông Đặng Tất Thắng sẽ phụ trách toàn bộ những nội dung này.
Nói về vốn góp của Bamboo Airways, tập đoàn FLC góp 3.586 tỷ đồng (51%), ông Trịnh Văn Quyết góp 2.800 tỷ đồng (40%). Các cổ đông khác góp 610 tỷ đồng (8,7%). Trong khi đó, riêng ông Quyết hiện đang nắm khoảng 30% cổ phần của FLC. Như vậy, nếu tính cả phần vốn góp này, ông Quyết đang nắm 51,2% cổ phần Bamboo Airways (khoảng 3.800 tỷ đồng).
Đại diện của Cục hàng không Việt Nam cho hay, theo quy định, để duy trì đội tàu bay từ 30 tàu trở lên thì vốn tối thiếu là 700 tỷ đồng. Do đó, kể cả không tính khoản vốn góp của ông Trịnh Văn Quyết, số tiền còn lại vẫn đáp ứng được quy định.
Cục Hàng không sẽ giám sát chặt chẽ hoạt động của Bamboo Airways
Sau khi ông Trịnh Văn Quyết bị tạm giam để điều tra, Phó Tổng giám đốc Bamboo Airways Nguyễn Ngọc Trọng cho biết từ 18h ngày 29/3, lãnh đạo Bamboo Airways đã tiến hành đánh giá rủi ro và ảnh hưởng hoạt động của hãng sau sự việc.
Hiện nay, ông Trịnh Văn Quyết đã uỷ quyền toàn bộ quyền cổ đông tương ứng số cổ phần Bamboo Airways mà ông Quyết sở hữu cho
Bà Vũ Đặng Hải Yến, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn FLC đã được ông Trịnh Văn Quyết ủy quyền toàn bộ quyền cổ đông tương ứng với số cổ phần Bamboo Airway ông Quyết sở hữu. Có nghĩa là, bà Yến sẽ thay mặt và đại diện cho ông Trịnh Văn Quyết thực hiện các công việc, quyền của Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn FLC-Chủ tịch Hội đồng quản trị Bamboo Airways cũng như toàn bộ quyền cổ đông tại 2 doanh nghiệp trên theo quy định pháp luật, điều lệ của công ty.
Ngoài ra, Bamboo Airways đã triển khai ngay các biện pháp nhằm tăng cường an toàn đảm bảo hoạt động khai thác bay, giảm tối đa các rủi ro; bộ máy hoạt động từ lãnh đạo cấp cao đến nhân viên, duy trì hoạt động ổn định, bền vững; 100% cán bộ, công nhân viên, người lao động cam kết đoàn kết, đồng hành cùng hãng để duy trì hoạt động bình thường, đặc biệt là đảm bảo an toàn bay và chất lượng dịch vụ và phát triển bền vững.
Các định chế tài chính mà ngân hàng, tổ chức tín dụng đã ký kết hợp đồng với Bamboo Airways đều cam kết duy trì và tiếp tục thực hiện hợp đồng đã ký. Các định chế tài chính khẳng định đảm bảo dòng tiền hoạt động.
Cục Hàng không sẽ có báo cáo tổng thể hoạt động của Bamboo Airways lên Bộ Giao thông Vận tải. Ông Hồ Minh Tấn, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho hay, nhà chức trách hàng không trước mắt sẽ giám sát chặt chẽ hơn hoạt động của Bamboo Airways trong khoảng thời gian từ 3-6 tháng tới. Các vấn đề như bảo dưỡng, khai thác tàu bay, huấn luyện đào tạo, duy trì năng định cho đội ngũ phi công, tiếp viên, nguồn nhân lực sẽ đặc biệt được lưu ý.
