Xe hơi hạng sang đã trở thành một trong những đối tượng hưởng lợi lớn nhất từ đại dịch và phục hồi kinh tế.
Hai thương hiệu xe sang danh tiếng nhất của Anh Quốc đã hợp lực để thiết lập kỷ lục doanh số bán hàng mới vào năm 2021.
Rolls-Royce đã giao 5.586 xe cho khách hàng vào năm 2021, tăng gần 50% so với cùng kỳ năm ngoái và là mức cao kỷ lục của thương hiệu trong 117 năm; Bentley đã giao 14.659 xe mới trên toàn thế giới, vượt 31% so với con số bán hàng kỷ lục năm 2020.
Ngoài ra, trong năm 2021, thời điểm thị trường xe hơi hạng sang sôi động chưa từng thấy, hàng loạt thương hiệu xe sang như Porsche, BMW cũng đã lập kỷ lục doanh số bán hàng mới. Porsche cung cấp 301.915 xe trên toàn cầu vào năm 2021, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái; BMW đã bán được khoảng 2,5 triệu xe vào năm ngoái, tăng 8,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Giám đốc điều hành Rolls-Royce Torsten Müller-Ötvös cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg: “Đó là con số chưa từng có, thật không thể tin được. Lần đầu tiên trong sự nghiệp kéo dài hàng thập kỷ của mình, tôi đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ ở tất cả các thị trường trên thế giới và không có bất kỳ sự suy thoái nào ở bất kỳ thị trường nào.”
Xe hơi hạng sang hưởng lợi từ dịch bệnh và phục hồi kinh tế
Rolls-Royce cho biết trận dịch dữ dội đã khiến nhiều người tiêu dùng giàu có nhận ra rằng cuộc sống thật ngắn ngủi, thúc đẩy doanh số bán “hàng xa xỉ” như Rolls-Royce. Müller-Ötvös tuyên bố: “Nhiều người đã chứng kiến sự ra đi thương tâm của những người trong cộng đồng của họ từ Covid-19 và điều đó khiến họ nhận ra rằng cuộc đời thật ngắn ngủi, vì vậy tốt hơn hết là hãy vui vẻ, điều này giúp ích cho việc tăng doanh số bán hàng của Rolls-Royce.”
Ngoài ra, vào năm 2021, đợt xả thanh khoản khổng lồ của ngân hàng trung ương toàn cầu và sự trỗi dậy của thị trường chứng khoán và thị trường tiền điện tử đã tạo ra một số lượng lớn những người giàu trẻ tuổi và đóng góp một số lượng lớn chủ sở hữu mới cho các thương hiệu xe sang như Rolls -Royce, Bentley và Porsche.
Martin Fritsches, chủ tịch Rolls-Royce Motor Cars Americas, cho biết nhiều người mua vào năm 2021 sẽ là những người lần đầu sở hữu Rolls-Royce, nhiều người trẻ tuổi đã thành công trên thị trường chứng khoán và tiền điện tử đã gia nhập hàng ngũ những người sở hữu xe hơi hạng sang.
Ngày nay, những người sở hữu những chiếc siêu xe như Rolls-Royces ngày càng trẻ. Ví dụ, độ tuổi trung bình của một khách hàng Rolls-Royce hiện đã giảm xuống còn khoảng 43, có nghĩa là nhiều khách hàng mới của công ty đều ở độ tuổi ngoài 30.
Christophe Georges, Giám đốc điều hành của Bentley Bắc Mỹ, cũng cho biết: “Khi nền kinh tế diễn biến tốt, thanh khoản dồi dào trên thị trường và giá chứng khoán ở mức cao, các thương hiệu cao cấp chắc chắn được hưởng lợi.”
Trong bối cảnh “khủng hoảng chuỗi cung ứng” và “thiếu chip” toàn cầu vào năm 2021, các nhà sản xuất ô tô lớn chắc chắn sẵn sàng ưu tiên hơn nữa để đảm bảo năng lực sản xuất của các mẫu xe có lợi nhuận cao.
“Chúng tôi hầu như không bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu chip”, Alain Favey, giám đốc kinh doanh tại Bentley Motors Ltd., thương hiệu thuộc sở hữu của hãng xe Đức Volkswagen AG, cho biết. “Quy trình tại tập đoàn VW có tính tập trung cao. Một trong những yếu tố quyết định việc phân bổ là biên lợi nhuận. Với quan điểm đó, chúng tôi đã có được tất cả con chip mà mình cần”.
Ông Müller-Ötvös nói: “Thật vui khi chúng tôi là một phần của Tập đoàn BMW. Năm ngoái, chúng tôi có nguồn cung cấp chất bán dẫn dồi dào. Bất cứ thứ gì chúng tôi muốn, chúng tôi đều có, vì vậy chúng tôi hầu như không thấy thiếu hụt.”