Đường sắt Cát Linh – Hà Đông được tất cả 9/9 thành viên Hội đồng kiểm tra Nhà nước đồng ý kết quả nghiệm thu có điều kiện, đưa vào khai thác giai đoạn đầu.
Nghiệm thu đường sắt Cát Linh – Hà Đông: 9/9 thành viên Hội đồng KTNN
Tối muộn 29/10, Bộ GTVT xác nhận thông tin này sau cuộc họp diễn ra chiều cùng ngày của Hội đồng kiểm tra Nhà nước (KTNN) về công tác nghiệm thu công trình xây dựng với nội dung xem xét, đánh giá kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông.
Được biết, sáng 29/10, Hội đồng KTNN đã tổ chức kiểm tra công tác chuẩn bị vận hành, khai thác thực tế tại hiện trường dự án.
Theo thông báo của Chủ tịch Hội đồng KTNN thông báo, 9/9 thành viên chấp thuận đồng ý kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư, đưa công trình đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông vào khai thác giai đoạn đầu.
Kết quả của Hội đồng KTNN dựa trên căn cứ các quy định pháp luật hiện hành về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, công tác kiểm tra kết quả nghiệm thu, báo cáo của chủ đầu tư dự án là Bộ GTVT, các chủ thể tham gia vào công trình, báo cáo kết quả khắc phục các tồn tại trong quá trình thực hiện dự án; kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình của chủ đầu tư, báo cáo đánh giá của Tổ chuyên gia cũng như kết quả kiểm tra hiện trường.
Chủ tịch Hội đồng Kiểm tra Nhà nước – ông Nguyễn Thanh Nghị – Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho rằng, chủ đầu tư dự án phải phối hợp chặt chẽ với UBND TP.Hà Nội cũng như các đơn vị liên quan để kiểm tra, rà soát toàn bộ các hệ thống, thiết bị phục vụ vận hành trước khi bàn giao đưa vào khai thác dự án, rà soát công tác chuẩn bị nhân lực, các điều kiện đảm bảo vận hành thực tế và các phương án xử lý các tình huống có thể phát sinh trong quá trình khai thác, nhất là đối với các phát hiện liên quan đến vận hành đã được tư vấn đánh giá an toàn hệ thống khuyến cáo.
Theo quan điểm của hội đồng KTNN, cần thống nhất và phê duyệt quy trình vận hành phù hợp với giai đoạn đầu khai thác. Đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục có liên quan đảm bảo đưa công trình vào khai thác an toàn, đúng pháp luật.
Quá trình vận hành, Hội đồng KTNN yêu cầu Metro Hà Nội tổ chức khai thác theo đúng quy trình vận hành, biểu đồ chạy tàu đã được phê duyệt; từng bước nâng cao sự thành thục của nhân viên vận hành; hướng dẫn người dân trong giai đoạn đầu khai thác, làm tốt công tác tuyên truyền, phổ biến để người dân làm quen với loại hình giao thông mới nhằm đảm bảo an toàn và phát huy hiệu quả của dự án.
Đại diện phía chủ đầu tư dự án, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết: “Dự án được Hội đồng KTNN chấp thuận kết quả nghiệm thu đánh dấu giai đoạn mới của dự án. Với trách nhiệm của chủ đầu tư dự án, Bộ GTVT tiếp tục phối hợp chặt chẽ với UBND TP Hà Nội để triển khai các nội dung theo yêu cầu của Hội đồng, đưa dự án vào khai thác, vận hành theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ”.
Giám đốc công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội – đơn vị tiếp nhận, quản lý và vận hành tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông ông Vũ Hồng Trường thông tin, đơn vị đã sẵn sàng tiếp nhận vận hành khai thác tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Kế hoạch khai thác trong giai đoạn đầu vận hành của dự án đã được đơn vị báo cáo UBND TP.Hà Nội.
Cát Anh (T/h)
