Theo phương án đề xuất quy hoạch sân bay Nội Bài, đến năm 2050, sân bay này có thể phục vụ khoảng 100 triệu hành khách/năm.
Phương án quy hoạch sân bay Nội Bài đến năm 2025
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa đưa ra kết luận tại cuộc họp quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tốc độ tăng trưởng của ngành hàng không giai đoạn vừa qua rất nhanh. Với quy hoạch hiện tại, công suất của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đến năm 2020 là 20-25 triệu hành khách/năm. Theo định hướng sau năm 2020, con số này nâng lên thành 50 triệu hành khách/năm. Tính đến 2019, Nội Bài đã phục vụ số lượng hơn 29 triệu hành khách/năm.
Do vậy, cần quan tâm đầu tư sớm, kịp thời quy hoạch để đáp ứng tăng trưởng của thị trường, tránh gây ùn tắc, quá tải.
Do có vị trí thuận lợi và là cửa ngõ Thủ đô đón khách quốc tế đến bằng đường hàng không, nên quan điểm đầu tư Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cần xác định quy mô lớn, hiện đại, mang tầm cỡ quốc tế với tầm nhìn xa, khẳng định được vị thế đất nước, cũng là công trình bền đẹp để lại cho mai sau.
Phương án đề xuất quy hoạch sân bay Nội Bài, quy mô đến năm 2050 đạt khoảng 100 triệu hành khách/năm, 5 triệu tấn hàng hóa/năm, phương án quy hoạch phải phục vụ cho phát triển lâu dài của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được hội đồng thẩm định thông qua và được các bộ ngành nhất trí.
Đến năm 2050 sẽ xây dựng 4 đường cất hạ cánh, cùng với đó là xây mới thêm 1 đường cất hạ cánh phía Nam và 4 nhà ga hành khách. Xây dựng đồng bộ hệ thống đường lăn và sân đỗ tàu bay.
Ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, một trong những khó khăn lớn nhất trong việc mở rộng cảng hàng không là giải phóng mặt bằng. Về vấn đề này, Nguyễn Trọng Đông – Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho hay, về cơ bản thống nhất với quy hoạch. Ông cũng khẳng định sẵn sàng tham gia công tác giải phóng mặt bằng.
Chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành
Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, quy hoạch sân bay Nội Bài là công trình trọng điểm. Vì vậy, quá trình triển khai được yêu cầu phải chặt chẽ về mặt pháp lý. Phương án quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đặc biệt là việc sử dụng đất quốc phòng, Bộ Quốc phòng cần sớm có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cũng khẩn trương triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, đồng thời báo cáo cấp có thẩm quyền để xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư theo quy định; công trình phấn đấu khởi công vào năm 2025.
