Điểm tin doanh nghiệp 16/10: Haxaco(HAX), WCS, PPC thi nhau báo lỗ. Doanh thu quý III giảm 33%, lợi nhuận sau thuế âm hơn 35 tỷ đồng.Nguyên nhân là do sản lượng điện sản xuất thấp hơn 421 triệu kWh, chi phí nhiên liệu tiêu hao tăng so với cùng kỳ.Lũy kế 9 tháng, lợi nhuận trước thuế giảm 56% về 223 tỷ đồng.
Haxaco (HAX) báo lỗ kỷ lục khi toàn bộ hoạt động kinh doanh bị đóng băng trong quý III
Doanh thu Haxaco giảm 59% và lỗ ròng 33 tỷ đồng quý III. Toàn bộ hoạt động kinh doanh của Haxaco bị đóng băng trong quý III.
Chi phí bán hàng giảm 27%, chi phí quản lý giảm 36%, lợi nhuận khác giảm 51,5%. Theo đó, công ty lỗ ròng 33 tỷ đồng, cùng kỳ năm trước lãi 51 tỷ đồng. Quý gần nhất doanh nghiệp báo lỗ là quý II/2017 với 7,2 tỷ đồng. Mức lỗ ghi nhận trong quý III cũng là mức lỗ cao nhất trong hoạt động của Haxaco.
Trước khó khăn, đơn vị đã tập trung đẩy mạnh chiến dịch quảng bá trên nền tảng trực tuyến, thương lượng với nhà câu cấp về giảm chi phí định kỳ như thuê mặt bằng, thuê thiết bị và chi phí cố định khác.
Kết quả này đã kéo thành quả 9 tháng giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước. Cụ thể, doanh thu giảm 9,5% xuống 3.395 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ giảm 45% xuống 34 tỷ đồng.
Tại thời điểm cuối quý III, khoản phải thu của doanh nghiệp giảm mạnh từ 262 tỷ đồng xuống 106 tỷ đồng trong khi hàng tồn kho tăng từ 564 tỷ đồng lên 756 tỷ đồng.
Đơn vị tiếp tục giảm thêm gần 60 tỷ đồng nợ vay ngắn hạn xuống 440 tỷ đồng, không vay dài hạn.
Bến xe Miền Tây(WCS) lần đầu báo lỗ
Nguồn thu từ hoạt động tài chính cũng sụt giảm 61% về dưới 1,5 tỷ đồng do lãi suất huy động tiền gửi giảm, đồng thời không còn lợi nhuận khác như cùng kỳ.
Trong kỳ chi phí quản lý doanh nghiệp cũng được tiết giảm phân nửa nhờ giảm trích tiền lương và chi phí khác.
Kết quả công ty báo lỗ ròng hơn 7 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm trước lãi ròng hơn 17 tỷ. Đây cũng là quý thua lỗ đầu tiên của công ty sau hơn chục năm chào sàn. Thu nhập trên mỗi cổ phần (EPS) từ mức cao 5.981 đồng hồi quý III/2020 về mức âm 3.499 đồng.
Bến xe Miền Tây lý giải kết quả này là do ảnh hưởng của Covid-19 khi công ty phải ngừng hoạt động và chỉ nhận trông giữ xe hai bánh, thu phí dịch vụ xe ra vào bến chở hàng hóa.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, Bến xe Miền Tây ghi nhận doanh thu thuần giảm 38% so với cùng kỳ về mức 50 tỷ đồng và lãi ròng cũng giảm 67% khi chỉ còn gần 14 tỷ. Biên lãi gộp giảm mạnh từ 53% xuống chỉ còn 35%.
Năm 2021, bến xe này đặt kế hoạch doanh thu 131 tỷ đồng và lãi sau thuế 53 tỷ đồng. Như vậy sau 9 tháng đầu năm, công ty đã thực hiện 38% chỉ tiêu doanh thu và 26% chỉ tiêu lợi nhuận.
Điểm sáng là dòng tiền từ hoạt động kinh doanh vẫn dương 43 tỷ đồng. Tổng tài sản tại thời điểm 30/9 ghi nhận hơn 190 tỷ đồng, trong đó hơn 141 tỷ đồng là tiền gửi ngân hàng có kỳ hạn không quá 3 tháng.
Bến xe Miền Tây từng được xem là doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả hàng đầu trên sàn chứng khoán khi chỉ số EPS luôn thuộc top đầu với khoảng 18.000-23.000 đồng duy trì liên tục nhiều năm qua. Tuy nhiên đại dịch Covid-19 đã kéo lùi đáng kể hoạt động của đơn vị này.
Công ty quản lý bến xe này chỉ là một doanh nghiệp nhỏ trên sàn khi có vốn điều lệ chỉ 25 tỷ đồng. Tuy nhiên thị giá WCS lại nổi tiếng là có mức độ đắt đỏ bậc nhất khi liên tục nằm trong top 3 mã có thị giá lớn nhất sàn chứng khoán.
Cổ phiếu WCS từng đạt đỉnh khoảng 225.000 đồng/cổ phiếu nhưng hiện đã bị điều chỉnh về 195.000 đồng/cổ phiếu (ngày 14/10). Quy mô vốn hóa theo đó khoảng dưới 490 tỷ đồng.
Nhiệt điện Phả Lại(PPC) lần đầu báo lỗ sau gần 5 năm
Doanh thu quý III giảm 33%, lợi nhuận sau thuế âm hơn 35 tỷ đồng.Nguyên nhân là do sản lượng điện sản xuất thấp hơn 421 triệu kWh, chi phí nhiên liệu tiêu hao tăng so với cùng kỳ.Lũy kế 9 tháng, lợi nhuận trước thuế giảm 56% về 223 tỷ đồng.
Doanh thu tài chính tăng 29% đạt hơn 29 tỷ đồng. Khấu trừ các chi phí, công ty báo lỗ sau thuế hơn 35 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi 90 tỷ đồng. Đây cũng là quý lỗ đầu tiên trong gần 5 năm gần đây.
Theo giải trình từ công ty, sản lượng điện sản xuất trong quý III thấp hơn 421 triệu kWh so với cùng kỳ do vậy doanh thu từ sản xuất điện thấp. Suất tiêu hao nhiên liệu tăng do vậy chi phí nhiên liệu tiêu hao tăng so với cùng kỳ.
Tuy nhiên, công ty cho biết chi phí sửa chữa lớn trong kỳ là chi phí tạm tính và sẽ được điều chỉnh vào quý IV đảm bảo chi phí sửa chữa lớn của năm là chi phí thực tế của năm.
Lũy kế 9 tháng, doanh thu giảm 45% về còn 3.346 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế ở mức 223 tỷ đồng, giảm 56% so với cùng kỳ năm trước.
Năm nay, công ty đặt các chỉ tiêu kinh doanh đều giảm so với năm 2020. Cụ thể, doanh thu dự kiến 5.658 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 415 tỷ đồng, lần lượt giảm 32% và 66%. So với kế hoạch này, doanh nghiệp hoàn thành 59% mục tiêu doanh thu và 54% mục tiêu lợi nhuận.
Tại ngày 30/9, quy mô tài sản giảm 19% còn 6.817 tỷ đồng. Lượng tiền và tương đương tiền đạt 366 tỷ đồng, tăng 34% so với đầu năm. Khoản đầu tư nắm giữ đến ngày đáo hạn giảm từ 1.515 tỷ đồng xuống 641 tỷ đồng; phải thu ngắn hạn khách hàng cũng giảm 30% về 1.068 tỷ đồng.
Nhiệt điện Phả Lại cũng là một trong số ít doanh nghiệp trên sàn không có dư nợ tại ngân hàng. Công ty có khoản lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đến cuối quý III là 223 tỷ đồng.
