Giá xăng từ 15h ngày 13/3 đã quay đầu tăng giá trở lại. Giá mặt hàng này hiện đang dao động ở mức 22.800-23.810 đồng/lít.
Giá xăng quay đầu tăng trở lại
Do kỳ điều hành ngày 11/3 trùng vào thứ bảy nên thời gian điều hành giá xăng dầu được liên Bộ Tài chính – Công Thương lùi sang ngày làm việc tiếp theo sau ngày nghỉ, tức vào thứ 2 (ngày 13/3).
Trong kỳ điều hành lần này, cơ quan điều hành quyết định, mỗi lít xăng E5 RON 92 tăng 380 đồng và tăng 490 đồng/lít đối với xăng RON 95. Mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 sau điều chỉnh là 22.800 đồng/lít và 23.810 đồng/lít so với xăng RON 95.
Lần này, giá dầu cũng được điều chỉnh tăng. Theo đó, giá dầu diesel tăng lên 20.500 đồng/lít, trong khi giá dầu hỏa tăng lên 20.710 đồng/lít.
Như vậy, sau 2 lần giảm liên tiếp, giá xăng trong nước đã quay đầu tăng. Tính từ đầu năm, mặt hàng này đã có 5 lần tăng, 2 lần giảm, 1 lần giữ nguyên. Dư địa quỹ bình ổn xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối hiện tiếp tục dương lớn. Cụ thể, tính đến 1/3, Petrolimex dương 2.164 tỷ đồng, PVOil âm 451 tỷ đồng, Saigon Petro 301 tỷ đồng, Petimex là 382 tỷ đồng…
Bộ Tài chính mới đây công bố về tình hình trích lập, sử dụng và lãi phát sinh trên số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Theo đó, tổng số dư quỹ tính đến hết quý IV/2022 đã tăng lên mức 4.617 tỷ đồng, cao nhất kể từ quý I/2021 đến nay.
Bộ Tài chính cho rằng, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu so với quý liền trước đã tăng ròng hơn 2.000 tỷ đồng. Số dư quỹ này tại thời điểm cuối tháng 9/2022 được xác định là hơn 2.540 tỷ đồng.
Ở quý cuối cùng của năm, 31 thương nhân đầu mối phân phối xăng dầu đã trích lập thêm hơn 2.155 tỷ đồng vào quỹ, đồng thời chỉ sử dụng hơn 79 tỷ đồng từ quỹ để bình ổn giá xăng dầu trên thị trường. Cùng với số tiền lãi phát sinh trên số dư quỹ dương và âm trong quý, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã tăng lên mức cao nhất 7 quý.
Nghị định kinh doanh xăng dầu: Sửa nhưng không vội vàng
Liên quan đến việc sửa Nghị định kinh doanh xăng dầu, quan điểm của lãnh đạo Vụ thị trường trong nước, Bộ Công Thương là sửa nghị định nhưng không vội vàng, cần sửa căn cơ, lâu dài, hướng tới thị trường hơn nhằm giảm bớt khó khăn cho các cơ quan quản lý Nhà nước. Lý do vì nguồn lực của Nhà nước có hạn nên không thể chạy theo sự thay đổi quá nhanh chóng của thị trường.
Về kiến nghị Nhà nước phân chia chiết khấu cho các khâu, đơn vị cho rằng, nếu quy định vấn đề này, Nhà nước sẽ đi quá sâu vào hoạt động và quan hệ dân sự của từng doanh nghiệp.
Lãnh đạo Bộ Công Thương nhấn mạnh: “Giải pháp triệt để để tránh chiết khấu 0 đồng thì các yếu tố khách quan, biến động hàng ngày sẽ trả về nhiều hơn cho doanh nghiệp. Khi doanh nghiệp tự chủ hoạt động của mình nhiều hơn, tự khắc câu chuyện chiết khấu sẽ được xử lý”.
