Theo đề xuất của chủ đầu tư, Metro số 1 sẽ được nâng cấp hệ thống thu phí tự động. Khách có thể mua vé qua ví điện tử, thẻ tín dụng, quã QR…
Chiều 16/3, ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR, chủ đầu tư của Metro số 1) đã gửi đến Sở Giao thông Vận tải, tham mưu UBND thành phố về việc đầu tư bổ sung hệ thống AFC cho Metro Số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Mục đích nhằm khai thác hiệu quả hoạt động của dự án từ năm sau.
Được thiết kế cách đây 12 năm, Hệ thống AFC của tuyến metro lộ rõ nhiều hạn chế. Hiện nay, hệ thống này chỉ hỗ trợ 3 loại vé, gồm có: Vé lượt, vé ngày, vé tích tiền. Do không phải là vé định danh nên nó chưa thể áp dụng giảm giá cho các đối tượng học sinh, sinh viên, người già và khuyết tật…
Chưa kể, hệ thống này cũng hạn chế trong việc mua vé, nạp tiền. Theo đó, khách không thể mua vé bằng cách chuyển khoản, ví điện tử hay thẻ tín dụng… Hơn nũa, hệ thống cũng không liên thông với các loại hình giao thông công cộng khác như xe buýt, BRT…
Bốn phương án nâng cấp cho Metro Số 1
Theo đó, chủ đầu tư đưa ra 4 phương án nâng cấp, bổ sung các tính năng cho hệ thống trên. Tuy nhiên, đơn vị này đề xuất thực hiện thành một dự án riêng với kinh phí là 159 tỷ đồng. Theo đánh giá của MAUR, phương án này khả thi. Nó là dự án độc lập, không ảnh hưởng tiến độ của tuyến metro.
Nếu thực hiện theo phương án này, hệ thống AFC được đầu tư sẽ hoạt động một cách độc lập với hệ thống hiện hữu. Theo đó, nó bổ sung nhiều thiết bị phần cứng, hạ tầng công nghệ thông tin (máy chủ, hạ tầng mạng…), các phần mềm liên quan cũng được xây dựng.
Ít nhất 2 cổng soát vé, thiết bị phục vụ bán vé sẽ được lắp đặt thêm tại mỗi nhà ga… Dự án sẽ được MAUR dự kiến thực hiện trong 24 tháng.
Sau khi được nâng cấp, hệ thống AFC sẽ khắc phục được các hạn chế của hệ thống hiện tại. Khách đi metro có thể thanh toán tiền vé thông qua mã QR hoặc điện thoại thông minh. Không những vậy, khách có thể liên thông và kết nối với hệ thống thẻ vé chung với các loại hình giao thông công cộng.
Dự án Metro Số 1 dài gần 20 km, kéo dài từ Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (TP Thủ Đức). Tổng mức đầu tư của dự án này là 43.700 tỷ đồng. Dự án có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Hiện tại, tuyến metro đạt khoảng 89% khối lượng. Riêng hệ thống AFC thuộc gói thầu CP3 (thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, bảo dưỡng…) của dự án hiện cũng đạt hơn 75%.
