Hòa Phát đầu tư 2400 tỷ xây nhà máy sản xuất container – Yếu tố nào đẩy đà tăng cổ phiếu CTI – Hai BOT mới hoạt động, quỹ đất khu công nghiệp, khu đô thị hơn 700 ha tại Đồng Nai là những yếu tố có thể thúc đẩy đà tăng giá cổ phiếu CTI.
Hòa Phát rót 2.400 tỷ xây nhà máy sản xuất container chở hàng tại Bà Rịa – Vũng Tàu
Dự kiến đầu quý II/2022, những sản phẩm container rỗng đầu tiên mang thương hiệu Hòa Phát sẽ có mặt trên thị trường.
UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa trao quyết định chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 8 dự án với tổng vốn đầu tư khoảng 26.000 tỷ đồng, tương đương 1,1 tỷ USD, trong đó có dự án nhà máy sản xuất container chở hàng của Hòa Phát (HoSE: HPG).
Theo đó, các dự án được trao quyết định chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư gồm nhà máy sản xuất găng tay S&S GLOVE của Công ty Cổ phần S&S GLOVE, tổng vốn đầu tư 4.900 tỷ đồng; khách sạn – Căn hộ du lịch 5 sao Fivestar Poseidon của Công ty CP Du lịch Thương mại Nông nghiệp Việt Nam, tổng vốn đầu tư 3.077 tỷ đồng.
Dự án Novaworld Hồ Tràm – The Tropicana của Công ty TNHH The Forest City, tăng vốn đầu tư từ 450 tỷ lên 4.408 tỷ đồng; dự án Ashton Furniture Consolidation Phú Mỹ của Công ty TNHH Ashton Furniture Consolidation, tổng vốn đầu tư 130 triệu USD.
Bên cạnh đó là dự án nhà máy sản xuất container chở hàng của Công ty Cổ phần sản xuất Container Hòa Phát, tổng vốn đầu tư 2.400 tỷ đồng; khu phức hợp Cap Saint Jacques của Tổng Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng, tăng tổng vốn đầu tư từ 1.294 tỷ đồng lên 3.574 tỷ đồng.
Ngoài ra còn có dự án cảng tổng hợp và trung tâm Logistics Camil của Công ty Cổ phần Logistics Quốc tế Cái Mép, tăng tổng vốn đầu tư từ 1.200 tỷ đồng lên 2.600 tỷ đồng và dự án sản xuất linh kiện điện tử, gia công sản xuất các loại màn hình độ phân giải cao của Công ty TNHH Coretronic Technology, tổng vốn đầu tư 1.197 tỷ đồng.
Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Sản xuất Container Hòa Phát, việc chọn Bà Rịa – Vũng Tàu để đặt nhà máy sản xuất đầu tiên vì nằm trong khu vực động lực phát triển của vùng Đông Nam Bộ, gần các cảng biển lớn như Cát Lái, Cái Mép – Thị Vải và có nhiều lợi thế để đảm bảo thành công cho dự án.
Dự kiến đầu quý II/2022, những sản phẩm container rỗng đầu tiên mang thương hiệu Hòa Phát sẽ có mặt trên thị trường.
***Điểm tin đầu giờ 20/12: Đọc gì trước giờ giao dịch***
CTI: 4 yếu tố thúc đẩy đà tăng của cổ phiếu CTI
Hai BOT mới hoạt động, quỹ đất khu công nghiệp, khu đô thị hơn 700 ha tại Đồng Nai là những yếu tố có thể thúc đẩy đà tăng giá cổ phiếu CTI.
Chứng khoán KB Việt Nam (KBSV) đưa ra giá mục tiêu 39.100 đồng/cp cho CTCP đầu tư phát triển Cường Thuận Idico (CTI) với kỳ vọng tới từ kết quả kinh doanh 2022 tích cực nhờ hai BOT mới hoạt động, quỹ đất khu công nghiệp, khu đô thị hơn 700 ha tại Đồng Nai và yếu tố hưởng lợi từ đầu tư công tại Long Thành.
Kỳ vọng lợi nhuận ròng của CTI trong năm 2022 đạt 98 tỷ đồng, tăng 74% so với năm trước nhờ hai BOT mới là BOT 319 và BOT đường chuyên dụng vật liệu xây dựng. KBSV dự kiến BOT 319 và BOT đường chuyên dùng sẽ đóng góp lần lượt 17 tỷ và 77 tỷ lợi nhuận gộp cho CTI trong 2022, đưa mức lợi nhuận ròng lên 386 tỷ (tăng 41,5%). Ngoài ra, công ty cũng sẽ có dòng tiền tích cực nhờ 500 tỷ hoàn vốn cho dự án BOT 91 T2 đã dừng hoạt động (khoản thu này sẽ không tác động tới P&L của CTI).
Động lực phát triển dài hạn tới từ quỹ đất khu đô thị và khu công nghiệp hơn 700 ha tại Đồng Nai. CTI đang sở hữu quỹ đất khu công nghiệp với diện tích 707 ha tại Đồng Nai: 49 ha Cụm công nghiệp Tân An, 299 ha khu công nghiệp Phước Bình 2 và 359 ha khu công nghiệp Phước Bình 3.
CTI cũng là chủ đầu tư dự án khu đô thị CTI Residence 10,4 ha tại đường Võ Nguyên Giáp, Phước Tân, Biên Hòa. Cụm công nghiệp Tân An và CTI Residence đã có quy hoạch 1/500 và đang GPMB, dự kiến sẽ mở bán vào 2023. Khu công nghiệp Phước Bình 2 &3 hiện đang trình thủ tướng phê duyệt.
Cổ phiếu CTI hưởng lợi từ đầu tư công tại Long Thành
KBSV đánh giá cao khả năng tăng trưởng các mảng kinh doanh cốt lõi của CTI sắp tới do: (1) Mảng đá mới đạt 25% công suất thiết kế, còn nhiều dư địa để phục vụ cho đầu tư công tại Đồng Nai; (2) Mảng xây dựng có nhiều khả năng trúng thầu hơn nhờ nhu cầu giải ngân 110.000 tỷ vốn cho sân bay Long Thành và hạ tầng khu vực; (3) Quỹ đất khu đô thị và khu công nghiệp của CTI tiếp giáp nhiều dự án trọng điểm như Metro Bến Thành – Suối Tiên hay sân bay Long Thành, sẽ tăng giá theo tiến độ thi công từng hạng mục.
