Để sửa chữa và nâng cấp, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tạm đóng cửa một đường băng từ ngày 21/2.
Sân bay Tân Sơn Nhất tạm đóng cửa đường băng 25R/07L
Thông tin từ Cục Hàng không, đường băng 25R/07L sẽ bị tạm đóng cửa để sửa chữa và nâng cấp trong khoảng 25 ngày, từ 14h ngày 21/2 đến 14h ngày 15/3.
Theo đó, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đóng cửa từng phần để thi công kết nối các nhánh đường lăn song song đang thi công với đường băng theo phương án Cục Hàng không đã phê duyệt.
Để dự án được đảm bảo trong quá trình thi công, từ ngày 21/2 đến 30/4, Cục Hàng không đã điều chỉnh tham số điều phối đường cất hạ cánh tại Tân Sơn Nhất xuống còn 30 chuyến/giờ, tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/giờ, tham số điều phối nhà ga nội địa đến 20 chuyến/giờ.
Giai đoạn từ 10/2 đến 20/2, khung giờ từ 6h tới 23h55, tham số điều phối đường cất hạ cánh là 48 chuyến/giờ; khung giờ từ 0h tới 5h55 sẽ là 36 chuyến/giờ. Tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 26 chuyến/giờ, tham số điều phối Nhà ga Nội địa đến là 24 chuyến/giờ.
Theo yêu cầu của Cục Hàng không, các hãng hàng không phải thực hiện nghiêm việc trả khung giờ cất hạ cánh không sử dụng theo quy định và sử dụng đúng slot được phép bay để tăng hiệu quả trong hoạt động điều phối, sử dụng slot. Ngoài ra, cục cũng yêu cầu tăng cường khai thác các khung giờ bay đêm.
Cục Hàng không giao Cảng vụ Hàng không miền Nam và sân bay Tân Sơn Nhất phối hợp với Sở Giao thông vận tải TP HCM làm sao để tăng cường các phương tiện vận tải công cộng, taxi nhằm đáp ứng đối với nhu cầu của các hành khách bay nội địa sau khi hạ cánh, góp phần giảm tình trạng ùn tắc.
Cục cũng giao các sân bay địa phương có hệ thống đèn đêm giao phối hợp với các hãng hàng không trong việc bố trí nguồn lực, sao cho đáp ứng yêu cầu phục vụ khai thác theo khung giờ đêm.
15/2 là ngày đầu tiên Việt Nam cho phép mở lại toàn bộ đường bay quốc tế. Theo dự kiến, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ phục vụ khai thác khoảng 24 chuyến bay quốc tế với lượng khách đi và đến đạt gần 2.600 khách.
Trong khi đó, Cảng vụ Hàng không miền Nam dự kiến có 735 chuyến bay cất, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất trong ngày 15/2, ước tính lượng khách qua cảng là hơn 78.000 lượt. Trong đó, khách đến khoảng hơn 55.000 lượt và khách đi khoảng hơn 22.000 lượt.
Các hãng hàng không hồ hởi mở cửa trở lại đường bay quốc tế
Việc đường bay quốc tế được mở cửa khiến các hãng hàng không khá phấn khởi. Theo nhận định của Bamboo Airways, năm nay thị trường hàng không sẽ khôi phục. Hãng hàng không này đã lên kế hoạch cho việc mở rộng mạng bay đến gần 40 quốc gia.
Hà Nội – Narita, Hà Nội – Incheon (Hàn Quốc), Hà Nội – Đài Bắc là những đường bay thường lệ được hãng khai thác ở khu vực châu Á, Đông Bắc Á. Còn ở Đông Nam Á, tháng 3, hãng này triển khai đường bay TP HCM – Singapore và dự kiến dịp hè sẽ phát triển nhiều đường bay tới Lào, Campuchia.
Đối với đường bay dài đến châu Âu, hãng cũng đã chuẩn bị sẵn sàng. Hiện hãng đã bán vé các chặng Việt Nam tới Đức, Anh, Hàn, Singapore…từ tháng 2 đến 26/3.
Trong khi đó, Vietnam Airlines đã khôi phục các đường bay thường lệ đến 15 nước và vùng lãnh thổ. Trong đó, tần suất bay các chặng đến châu Âu là 1-2 chuyến khứ hồi/tuần. Tần suất bay đến Mỹ, Campuchia, Hàn Quốc, Singapore nhiều nhất, với 4-5 chuyến/tuần. Đường bay đến Malaysia chuẩn bị được hãng mở lại.
Đối với Vietjet Air, các đường bay quốc tế thường lệ đã khai thác trở lại đến Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan; tần suất mỗi tuần 1 chuyến khứ hồi mỗi tuần.
Dự kiến, hãng sẽ tăng tần suất các chuyến bay tới các quốc gia này. Ngoài ra, hãng còn có kế hoạch mở lại đường bay tới các quốc gia khác trong khu vực, Ấn Độ và Nga.
