Tình trạng hỗn loạn vẫn tồn tại ở nhiều sân bay của Mỹ. Các hãng hàng không Mỹ lao đao vì tình trạng thiếu nhân viên và thời tiết xấu, dẫn đến hàng nghìn chuyến bay bị hủy.
Theo CNN, tình trạng hỗn loạn tại các sân bay của Mỹ vẫn chưa kết thúc. Cuối tuần qua, hàng nghìn chuyến bay đã bị hủy do thiếu nhân viên và thời tiết xấu. Trong khi đó, nhu cầu bùng nổ sau thời gian dịch bệnh kéo dài. Trong ba ngày cuối tuần, ít nhất 1.100 chuyến bay nội địa Hoa Kỳ đã bị hủy.
Chỉ tính riêng trong ngày 1/7, hơn 7.800 chuyến bay đã bị hoãn, trong đó có 45% chuyến bay của JetBlue Airways, gần 1/3 hoạt động của United Airlines, American Airlines và Southwest Airlines. Delta Air Lines cũng có 25% chuyến bay bị hoãn.
Trong ba ngày qua, ít nhất 1.100 chuyến bay ở Mỹ đã bị hủy do thiếu nhân viên và thời tiết xấu. Ảnh: Reuters.
Hàng nghìn chuyến bay bị hủy
Mưa giông ở vùng Đông Bắc nước Mỹ chiều 1/7 được cho là nguyên nhân khiến các chuyến bay bị hoãn kéo dài hơn một giờ tại một số sân bay lớn của khu vực.
Tình trạng ùn tắc có phần thuyên giảm vào ngày hôm sau. Trong ngày 2/7, ít nhất 3.475 chuyến bay bị hoãn và 611 chuyến bay bị hủy. Theo dữ liệu của FlightAware, sự chậm trễ chủ yếu xảy ra tại các sân bay ở khu vực New York.
Hai ngày qua, 1.500 chuyến bay nội địa cũng bị hủy, gây hỗn loạn tại các sân bay.
United Airlines đã miễn phí thay đổi cho những du khách bị ảnh hưởng bởi giông bão ở vùng Đông Bắc và thời tiết khắc nghiệt ở Denver và Houston.
Các hãng hàng không Hoa Kỳ đang phải vật lộn để đối phó với những ngày cuối tuần đông đúc khi nhu cầu bùng nổ sau đại dịch. Ảnh: Reuters.
Các hãng hàng không của Mỹ đang phải vật lộn để đối phó với những ngày cuối tuần đông đúc. Nguồn cầu phục hồi mạnh sau thời kỳ đại dịch. Delta cung cấp dịch vụ đưa đón miễn phí cho những khách hàng đi từ ngày 1 đến ngày 4 tháng 7.
Theo số liệu của Bộ Giao thông Vận tải Mỹ (DoT), từ đầu năm đến nay, các hãng hàng không Mỹ đã hủy 3,5% số chuyến bay, tăng 42% so với năm 2019.
Cơ quan Quản lý An ninh Vận tải Mỹ (TSA) cho biết, chỉ tính riêng trong ngày 1/7, gần 2,5 triệu lượt hành khách đã đi qua các trạm kiểm soát an ninh. Vào ngày này ba năm trước, trước khi đại dịch bùng phát, con số là 2,18 triệu hành khách.
Washington đang gia tăng sức ép. Trong một dòng tweet đăng ngày 1/7, Bộ trưởng Giao thông vận tải Pete Buttigieg cho biết ông “liên tục thúc giục các hãng hàng không đảm bảo sự sẵn sàng”. Buttigieg cũng nhấn mạnh rằng khách hàng sẽ được hoàn tiền cho những chuyến bay bị hủy.
Sự hỗn loạn chưa từng có
Trong khi đó, ông Bernie Sanders muốn DoT phạt các hãng hàng không nếu các chuyến bay bị trì hoãn. Hình phạt lên đến 27.500 USD/hành khách.
“Ngành hàng không nhận 50 tỷ USD tiền của người nộp thuế trong lúc khó khăn. Người Mỹ nhận được gì để đổi lại? “
Các chuyên gia cảnh báo đây sẽ là “mùa hè địa ngục” của ngành du lịch Mỹ. Các hãng hàng không của Mỹ đã nhận được 54 tỷ USD hỗ trợ của liên bang trong thời kỳ đại dịch. Tuy nhiên, họ vẫn phải sa thải nhiều nhân viên, đặc biệt là phi công và hiện đang đối mặt với tình trạng thiếu nhân công trầm trọng.
Nhiều người lao động không muốn quay lại ngành du lịch đầy biến động. Tuy nhiên, ngay cả các hãng hàng không và sân bay cũng do dự khi thuê trên diện rộng. Bởi vì lạm phát cao và áp lực lên nền kinh tế có thể đe dọa nhu cầu trong dài hạn.
Do đó, hoạt động của các hãng hàng không có thể bị gián đoạn nghiêm trọng trong trường hợp thời tiết xấu, trung tâm kiểm soát không lưu thiếu nhân viên hoặc nghỉ ốm.
“Các yếu tố khác nhau đang tác động đồng thời đến hoạt động của chúng tôi, từ thời tiết, kiểm soát không lưu, tình trạng thiếu nhân viên, đến việc số ca Covid-19 gia tăng dẫn đến số lượng nhân viên vắng mặt đột xuất cao hơn kế hoạch”, bà Allison Ausban nhận xét – Giám đốc Trải nghiệm Khách hàng của Delta.
Cô thừa nhận: “Tất cả khiến chúng tôi không thể đáp ứng được các tiêu chuẩn đã đặt ra trong nhiều năm qua. Đại diện Delta cho rằng đây là thời điểm hãng gặp nhiều trở ngại nhất từ trước đến nay.
Đối mặt với tình trạng thiếu nhân sự, các hãng hàng không Delta, United Airlines, JetBlue và Alaska Airlines đã cắt giảm các chuyến bay trong mùa hè.
“Các hãng hàng không của Mỹ luôn nỗ lực mang đến trải nghiệm du lịch tốt cho hành khách. Chúng tôi đang làm việc chăm chỉ, bao gồm cả việc giảm số lượng chuyến bay, để đảm bảo rằng mọi chuyến đi đều diễn ra suôn sẻ”, Airlines cho biết. (A4A) – tổ chức đại diện cho các hãng hàng không lớn của Mỹ – công bố.
