Lượng ô tô nhập khẩu trong năm 2022 đạt 173.467 chiếc, trở thành năm nhập khẩu ô tô với số lượng nhiều nhất từ trước đến nay.
Năm 2022: Nhập khẩu ô tô vượt kỷ lục năm trước đó
Đây là số liệu của Tổng cục Hải quan vừa công bố. Theo đó, số lượng ô tô nhập khẩu năm 2022 vượt khá xa so với kết quả của năm có kỷ lục trước đó là 2021 ở mức gần 160.000 xe.
Theo đó, cả nước nhập khẩu 21.895 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch 431,55 triệu USD trong tháng 12/2022. Đây là tháng có lượng xe nhập khẩu nhiều thứ hai trong năm 2022. Trước đó, tháng 11/2022 là tháng có lượng xe nhập khẩu nhiều nhất với gần 23.000 xe.
Việt Nam nhập khẩu 173.467 ô tô các loại nếu tính chung cả năm 2022 với tổng kim ngạch 3,84 tỷ USD, tăng 8,5% về lượng và 5,1% về kim ngạch so với năm 2021.
Có thể thấy, năm 2022 trở thành năm có lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay. Trong đó, 2 thị trường nhập khẩu lớn nhất là Indonesia và Thái Lan.
Dù Indonesia đã vượt Thái Lan về lượng xe nhập khẩu nhưng đứng số 1 về kim ngạch nhập khẩu ô tô vẫn là Thái Lan.
Cụ thể, năm 2022, lượng xe Việt Nam nhập khẩu từ Indonesia là 72.671, kim ngạch đạt hơn 1,05 tỷ USD. Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu từ Thái Lan là 72.032 xe với kim ngạch 1,43 tỷ USD. Trung Quốc đứng ở vị trí thứ 3 với 17.340 xe, đạt kim ngạch 714,5 triệu USD.
Chỉ tính riêng 3 thị trường nêu trên, số xe nhập khẩu đạt 162.043 xe, chiếm đến 93,4% lượng xe nhập khẩu cả nước. Thậm chí, con số này còn vượt tổng lượng xe nhập về của cả năm 2021.
Hiệp định ATIGA mở đường cho ô tô từ Thái Lan, Indonesia vào Việt Nam
Thủ tướng Chính phủ mới đây ký ban hành 15 nghị định về biểu thuế suất ưu đãi hàng hóa nhập khẩu giai đoạn 2022 – 2027, theo các hiệp định thương mại song phương và đa phương mà Việt Nam làm thành viên.
Theo nghị định 156/2017, đã thực thi miễn thuế nhập khẩu 5 năm đối với hàng hóa là ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong nội khối ASEAN, việc miễn thuế nhập khẩu đối với ô tô có xuất xứ của 11 quốc gia thành viên ASEAN đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 40%, từ 1/1/2018 – 31/12/2022.
Hiệp định Thương mại hàng hóa nội khối ASEAN (gọi tắt là Hiệp định ATIGA) sẽ tiếp tục gia hạn 5 năm việc hưởng thuế suất bằng 0 của nhóm hàng, từ 31/12/2022 – 31/12/2027, theo nghị định 126/2022.
Cụ thể, điều 4 nghị định 126/2022 và bảng phụ lục đính kèm quy định rằng, các điều kiện áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt (gọi tắt là hưởng thuế suất ATIGA), xe ô tô gồm có: Được nhập khẩu vào Việt Nam từ các nước là thành viên của Hiệp định ATIGA, gồm các nước: Brunei, Campuchia, Indonesia; Lào, Myanmar, Malaysia, Philippines; Singapore và Thái Lan.
Đáp ứng các quy định về xuất xứ hàng hóa (cả quy định về vận chuyển trực tiếp), đồng thời có Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) Mẫu D hoặc có chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hóa, theo quy định của Hiệp định ATIGA cũng như quy định hiện hành của pháp luật.
Việc thực thi Hiệp định ATIGA trong giai đoạn 2018 – 2022 đã mở đường cho nhập khẩu ô tô nhiều loại từ Thái Lan và Indonesia tràn vào Việt Nam. Theo đó, chúng chiếm tỷ lệ từ 30 – 35% tổng sản lượng ô tô tiêu thụ mỗi năm.
