Trong nhiệm kỳ của mình, Tổng thống Mỹ Joe Biden chính thức công nhận Tesla chính là nhà sản xuất xe điện hàng đầu tại xứ cờ hoa.
Ngày 8/2, Tổng thống Mỹ Joe Biden lần đầu tiên công khai thừa nhận vị thế của Tesla là nhà sản xuất xe điện hàng đầu nước Mỹ. Lời tuyên bố của ông Biden đến trong một bài phát biểu nhằm thúc đẩy các công ty Mỹ nhanh chóng mở rộng cơ sở hạ tầng của đất nước.
“Kể từ năm 2021, các công ty đã công bố hơn 200 tỷ USD đầu tư vào sản xuất trong nước, từ các công ty mang tính biểu tượng kỳ cựu như General Motors and Ford Motor cho đến các công ty trẻ, sáng tạo như Rivian, công ty sản xuất xe bán tải chạy điện và Proterra, nhà sản xuất xe buýt điện.”
Tổng thống Joe Biden và Elon Musk “bằng mặt không bằng lòng” dù cùng mối quan tâm với xe điện
Kể từ khi Biden nhậm chức, ông đã thúc đẩy sự phát triển của xe điện ở Mỹ, tuy nhiên, trong các hoạt động liên quan, Biden chỉ mời hoặc công khai khen ngợi các công ty như General Motors và Ford, và luôn phớt lờ Tesla. Biden cũng chưa bao giờ đến thăm bất kỳ cơ sở nào của Tesla tại Mỹ hoặc gặp gỡ công khai với Elon Musk. Khi Biden mời các CEO của GM và Ford trở lại Nhà Trắng vào tháng trước để trao đổi về xe điện và xây dựng các mục tiêu tốt hơn, Musk lại không được mời, một sự hắt hủi làm dấy lên nhiều cuộc tấn công trên Twitter.
Các trợ lý của Nhà Trắng cho biết ông Biden làm vậy vì Musk phản đối các công đoàn. Điều này trái ngược với chính quyền Biden ủng hộ các công đoàn.
Trong khi đó, Musk cũng không nể nang ai mà công khai chỉ trích Biden đối xử không công bằng với Tesla.
Những người hâm mộ Tesla đã đưa ra một bản kiến nghị trực tuyến thúc giục Nhà Trắng công nhận sự dẫn đầu của Tesla. Bản kiến nghị đã có hơn 58.000 chữ ký trước khi ông Biden lên tiếng.
Trong bản kiến nghị có viết: “Nhà Trắng và chính quyền Biden đã cố tình phớt lờ những nỗ lực của Tesla khi ủng hộ General Motors và những người khác trở thành ‘Nhà lãnh đạo xe điện’. Đây là một sự xúc phạm đối với những người Mỹ đang làm việc cho Tesla”.
Ngoài sự ủng hộ của người hâm mộ Tesla, thì vai trò dẫn dắt thị trường xe điện của chính công ty này cũng không thể khiến Biden “nhắm mắt làm ngơ” trong thời gian dài. Theo Morgan Stanley, doanh thu của Tesla vào năm 2027 sẽ vượt quá cả General Motors và Ford cộng lại.
Thị phần tại Mỹ của Tesla sẽ đạt 10% vào năm 2026 và gần 18% vào năm 2030; về doanh số, thị phần của Tesla sẽ đạt 10% vào năm 2025 và 23% vào năm 2030. Thị phần tại Mỹ của GM sẽ giảm từ 14,6% hiện nay xuống 14% vào năm 2025 và dưới 12% vào năm 2030; thị phần của Ford sẽ giảm từ 12,5% hiện nay xuống chỉ còn hơn 12% vào năm 2030 10%.
Tính đến thời điểm báo chí, Tesla đã tăng 1,08% lên 932 USD / cổ phiếu vào phiên giao dịch ngày 9/2; Rivian và Proterra, cũng được Biden đề cập, cũng tăng lần lượt 5,76% và 7,23%.
