Dự án kho LNG Thị Vải đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng công việc. Theo dự kiến, dự án có thể đi vào hoạt động vào quý III/2022.
PV GAS thúc đẩy tiến độ để nhập khẩu LNG
Theo HĐQT PV GAS, đơn vị đang thúc đẩy việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng, hướng đến mục tiêu từ năm 2022 bắt đầu nhập khẩu LNG, bù đắp cho nguồn khí trong nước đang suy giảm, chủ động nguồn cung cũng như thúc đẩy phát triển thị trường khí /LNG tại Việt Nam.
Nghị quyết 55-NQ/TW được Bộ Chính trị phê duyệt ngày 11/02/2020 về định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, trong đó đã đặt ra quan điểm, mục tiêu, giải pháp cụ thể đối với ngành công nghiệp Khí.
Trong đó, “Ưu tiên đầu tư hạ tầng kỹ thuật phục vụ nhập khẩu và tiêu thụ LNG”; “Phát triển nhiệt điện khí theo hướng ưu tiên sử dụng nguồn khí trong nước. Chú trọng phát triển nhanh nhiệt điện khí sử dụng LNG, đưa điện khí dần trở thành nguồn cung cấp điện năng quan trọng, hỗ trợ cho điều tiết hệ thống”…
PV GAS đang tích cực hoàn thiện hệ thống hạ tầng LNG cũng như các công tác liên quan để nhập khẩu LNG từ năm 2022.
Ngoài ra, PV GAS đang xây dựng chiến lược cụ thể về việc phát triển thị trường khí/LNG, đặt trọng tâm vào các nhà máy nhiệt điện khí với tỷ trọng khoảng trên 70%; tăng cường phát triển các khách hàng hóa dầu, hộ công nghiệp, giao thông vận tải, đô thị khoảng gần 30%.
Hiện, PV GAS/Petrovietnam đang tập trung nguồn lực thực hiện đầu tư xây dựng Dự án Kho chứa LNG 1 triệu tấn/năm tại Thị Vải. Hiện, tiến độ dự án Kho LNG Thị Vải hoàn thành khoảng 90% khối lượng công việc, dự kiến có thể đi vào hoạt động vào quý III/2022.
Được biết, các dự án đồng hành như trạm xuất LNG bằng xe bồn tại Thị Vải, đường ống LNG Thị Vải – Phú Mỹ… cũng đang được triển khai tích cực.
Đầu tư phát triển hạ tầng nhập khẩu, tàng trữ, phân phối LNG trên toàn quốc cũng được PV GAS chú trọng phát triển. Trong đó mỗi khu vực sẽ được cung cấp từ 3 trung tâm đầu mối LNG cả nước gồm: Khu vực miền Nam (Dự án Kho chứa LNG 1 triệu tấn/năm Thị Vải, tiến tới nâng công suất lên 3 triệu tấn/năm); Khu vực miền Trung (Kho chứa LNG Sơn Mỹ); Khu vực miền Bắc (Quảng Ninh/Hải Phòng/Thanh Hóa).
Nhằm sử dụng tối ưu hệ thống hạ tầng khí, PV GAS thực hiện quy hoạch các cảng xuất nhập LNG thành các cảng hỗn hợp có bổ sung thêm chức năng xuất nhập sản phẩm lỏng và dịch vụ logistic để tận dụng hạ tầng kho cảng, cũng như hành lang các tuyến ống hiện hữu để chủ động cung cấp dịch vụ cho khách hàng.
Qua tìm hiểu, PV GAS tập trung công tác chuẩn bị nguồn nhập khẩu ngắn và trung hạn và hiện đã ký 6 Hợp đồng khung mua bán LNG theo chuyến (MSPA) với các nhà cung cấp LNG.
Hiểu thêm về khí LNG
LNG là khí thiên nhiên được hóa lỏng, chỉ chiếm 1/600 thể tích so với khí thiên nhiên ở điều kiện tiêu chuẩn (15 độ C, 1 atm). Đây là sản phẩm khí thuận tiện cho việc tồn chứa, vận chuyển từ nơi sản xuất đến các thị trường tiêu thụ trên thế giới.
Khí LNG được vận chuyển chủ yếu bằng các tàu LNG, tải trọng từ 170.000 m3 đến 260.000 m3 nhưng phổ biến nhất là từ 155.000 m3 đến 170.000 m3. Khi được vận chuyển đến nơi tiêu thụ, đi qua thiết bị tái hóa khí, LNG được chuyển trở lại trạng thái khí, sau đó được bơm vào đường ống vận chuyển đến các hộ tiêu thụ.
LNG được sử dụng tương tự như khí khô phục vụ cho nhu cầu khí của các nhà máy điện, hộ công nghiệp, khu đô thị. LNG hiện còn được sử dụng làm nhiên liệu cho các phương tiện giao thông vận tải như tàu biển, tàu hỏa và xe vận tải nặng để giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Cát Anh (T/h)
