Bộ Công Thương có quyết định thanh tra 33 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối về hoạt động kinh doanh, giấy phép, cơ sở vật chất kho bãi, hoạt động nhập khẩu… từ đầu 2021 đến nay.
Thị trường xăng dầu đứt nguồn cung
Trong tổng số 36 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối, 33 doanh nghiệp sẽ bị thanh tra. Lý do bởi, các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu bay không thuộc diện thanh tra lần này.
Lần thanh tra này diễn ra trong bối cảnh thị trường xăng dầu thời gian vừa qua có nhiều xáo trộn. Tại một số địa phương xảy ra tình trạng nguồn cung đứt gãy cục bộ.
Về vấn đề này, Bộ trưởng Bộ Công Thương trưởng Nguyễn Hồng Diên trước đó nêu quan điểm, nguồn cung xăng dầu thế giới đang trong tình trạng khan hiếm, bởi vậy, việc giá cả có xu hướng tăng là vấn đề tất yếu. Tại Việt Nam, việc đứt gãy nguồn cung vì Nhà máy Nghi Sơn gặp khó khăn về tài chính cũng gây ảnh hưởng đến nguồn cung xăng dầu trong nước.
Theo Bộ trưởng, hiện tượng này đang chỉ rải rác ở một số địa phương nhưng nó sẽ trở nên phổ biến nếu chúng ta không có những chỉ đạo quyết liệt, kiên quyết để loại bỏ. Chính vì thế, ông đã đề nghị Sở Công Thương các địa phương phối hợp với quản lý thị trường của tỉnh để tiến hành tổng kiểm tra, rà soát các doanh nghiệp, cơ sở bán xăng dầu lẻ trên địa bàn.
Theo Bộ trưởng Công Thương, việc thanh tra lần này nhằm chấn chỉnh, lành mạnh thị trường xăng dầu.
Bộ trưởng Công Thương yêu cầu các đoàn thanh tra làm việc khách quan và không làm ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Ngoài ra, trong quá trình thanh tra, báo cáo cấp có thẩm quyền quyết định nếu thấy cần mở rộng phạm vi thanh tra, đối tượng.
Theo đó, thời hạn thanh tra diễn ra trong 70 ngày làm việc thực tế, từ thời điểm công bố quyết định.
Các nội dung thanh tra tại doanh nghiệp xăng dầu đầu mối
Tại những doanh nghiệp xăng dầu đầu mối, đoàn thanh tra của Bộ Công Thương sẽ kiểm tra các nội dung như: Hoạt động mua, bán, xuất nhập khẩu xăng dầu; tuân thủ nhập theo hạn ngạch tối thiểu theo phân bổ của Bộ Công Thương hàng năm…
Ngoài ra, việc tuân thủ quy định về cấp giấy phép kinh doanh xăng dầu; sở hữu, đồng sở hữu hệ thống hạ tầng kinh doanh xăng dầu (kho, bể chứa, tàu vận chuyển…); hệ thống phân phối (tổng đại lý, đại lý, cửa hàng bán lẻ trực thuộc) và quy định về dự trữ lưu thông của doanh nghiệp cũng sẽ bị kiểm tra.
Không những vậy, quyết định thanh tra ghi rõ, các doanh nghiệp đầu mối phải cung cấp các hồ sơ, sổ sách, chứng từ kế toán và chứng từ nội bộ việc mua – bán, xuất nhập khẩu hàng hoá… cho đoàn kiểm tra.
Sau khi có hiện tượng các cửa hàng xăng dầu hạn chế hoặc không bán hàng cho người dân, Bộ Công Thương đã có những động thái tích cực. Ngoài ra, vừa qua còn diễn ra một đợt điều chỉnh giá xăng dầu. Vào chiều 11/2, giá xăng đã tăng tối đa gần 1.000 đồng/lít – mức được đánh giá là cao nhất trong 8 năm. Tuy nhiên, vẫn diễn ra tình trạng khan hiếm xăng dầu cục bộ.
Vụ Thị trường trong nước thuộc Bộ Công Thương sau khi xem xét báo cáo của các doanh nghiệp đầu mối về kế hoạch nhập khẩu hàng để bù đắp thiếu hụt từ nguồn cung của Lọc dầu Nghi Sơn đã dự báo “phải 10 ngày nữa cung – cầu thực trên thị trường mới cân bằng”.
