Tàu Cát Linh – Hà Đông sau 1 tháng đi vào hoạt động đã đi vào vận hành ổn định, đón 620.464 hành khách.
Tàu Cát Linh – Hà Đông vận hành trên 5.599 chuyến, vận chuyển 620.464 khách
Tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh-Hà Đông bắt đầu đi vào hoạt động từ ngày 6/11. Tính đến ngày 5/12, tàu vận hành ổn định, an toàn, chưa phát sinh bất cứ sự cố nào.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn MTV Đường sắt Hà Nội thông tin, đơn vị đã vận hành tổng cộng trên 5.599 chuyến tàu chở khách trong 1 tháng qua, đạt 100% kế hoạch. Các chuyến tàu đều bảo đảm an toàn với chất lượng phục vụ tốt nhất.
Sau 1 tháng hoạt động, tàu Cát Linh – Hà Đông đã đón và chở 620.464 khách. Tính bình quân, mỗi ngày, tàu đón 20.682 hành khách. 15 ngày đầu, tàu chạy miễn phí và vận chuyển tổng cộng 380.510 hành khách.
Trong 15 ngày tiếp theo, tàu Cát Linh – Hà Đông bắt đầu thu tiền vé. Giai đoạn này, tàu đón và vận chuyển tổng số 239.954 hành khách. Theo thống kê, hành khách tập trung đông nhất là ở ga đầu – ga Cát Linh (chiếm 30,1%) và ga cuối – Yên Nghĩa, đạt 21,7%. Còn lại, 10 ga khác đều đạt tỉ lệ chung ở mức 48,2%.
Được biết, khách đi tàu thường xuyên bằng vé tháng đã tăng từ 10% lên 20% so với 15 ngày vận hành miễn phí diễn ra trước đó. Dự kiến, thời gian tới, khi học sinh, sinh viên bắt đầu đi học trở lại, tình trạng này sẽ tiếp tục tăng.
Một vấn đề khiến người đi tàu Cát Linh – Hà Đông băn khoăn chính là việc gửi xe như thế nào. Theo tìm hiểu, TP.Hà Nội sau đó đã yêu cầu các quận – nơi có ga đường sắt chạy qua sẽ bố trí điểm trông giữ xe một cách hợp lý. Đến nay, các quận cơ bản đã bố trí đủ các điểm gửi xe cho khách đi tàu.
Không những vậy, Công ty Trách nhiệm hữu hạn MTV Đường sắt Hà Nội còn phối hợp với Sở GTVT cũng như chính quyền địa phương tiến hành kiểm tra và xử lý tình trạng lợi dụng việc người dần đến trải nghiệm tàu Cát Linh – Hà Đông để thu tiền vé trông xe không đúng với quy định.
Ngoài ra, công tác phòng, chống dịch COVID-19 cũng được thực hiện nghiêm túc trên các phương tiện vận chuyển hành khách công cộng như tàu Cát Linh – Hà Đông.
Xem thêm: Dự kiến bàn giao đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào ngày 6/11
Diễn tập sự cố bất ngờ trên tàu Cát Linh – Hà Đông
Ở một diễn biến khác, thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sắp tới sẽ có thêm những tình huống diễn tập sự cố bất ngờ nhưng không báo trước cho hành khách nhận được sự quan tâm của nhiều người.
Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) Vũ Hồng Trường cho biết, Metro Hà Nội đã diễn tập đủ 63 tình huống trong giai đoạn từ ngày 20/12/2020 – 31/12/2020 nhưng không có hành khách và không có yếu tố bất ngờ. Tuy nhiên, Tư vấn đánh giá an toàn hệ thống ACT (Pháp) đã khuyến cáo cần tiếp tục diễn tập các sự cố bất ngờ trong 1 năm đầu vận hành khai thác để đảm bảo xử lý thành thục, an toàn trong quá trình vận hành. Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng cũng đã chấp thuận điều này và khuyến cáo đơn vị thực hiện.
Theo chia sẻ của ông Trường, yếu tố bất ngờ ở đây là về thời điểm xảy ra sự cố sẽ không báo trước. Nhưng nó vẫn chỉ nằm trong 63 tình huống đã xây dựng và được phê duyệt bởi cơ quan có thẩm quyền. Đối với các sự cố được coi là “nhạy cảm”, hành khách sẽ được báo trước. Nhất là liên quan đến sự an toàn hoặc tính mạng hành khách.
Cát Anh (T/h)
